
Найден энергоэффективный способ получения водородного топлива из... использованного общепитом растительного масла. Процесс удобен тем, что не только частично обеспечивает сам себя энергией, но и не приводит к эмиссии углекислого газа. «Мы работаем над созданием концепции водородной экономики, — говорит Валери Дюпон из Университета Лидса (Великобритания).
Топливо на основе водорода пригодится и для автомобилей, и для крупных электростанций. Но водород не встречается в природе, и нам надо изобрести систему, которая позволяла бы получать его на постоянной основе. Например, путём переработки отходов. В данном случае — растительного масла».
Для получения водорода из простых ископаемых видов топлива (например, природного газа) сырьё смешивается с паром в присутствии металлического катализатора и нагревается выше 800 ˚C, выделяя водород и углекислый газ. Однако при использовании более сложных видов топлива — скажем, отходов растительного масла — сложно получить большое количество водорода с помощью этого метода, не поднимая температуру ещё выше. Реакция может быть запущена при более низких температурах, но катализаторы быстро выйдут из строя под воздействием грязного масла. Короче говоря, процесс не только дорогой, но и экологически небезопасный.
Г-жа Дюпон и её коллеги разработали двухэтапный саморазогревающийся процесс. Для начала никелевый катализатор смешивается с воздухом для получения оксида никеля — это экзотермический этап, который способен поднять начальную температуру с 650 ещё на 200 градусов. Топливо и паровая смесь затем реагируют с горячим оксидом никеля, выделяя водород и углекислый газ.
Остаётся добавить материал для улавливания двуокиси углерода — и вот мы не только получаем чистый водород, но и поддерживаем реакцию.
«Водород начинает выделяться почти сразу, и вам не придётся ждать, когда все катализаторы превратятся в чистый никель, — радуется Валери Дюпон. — При этом постоянно генерируется тепло, и это тоже делает процесс очень эффективным».
Двухступенчатый процесс прекрасно показал себя в ходе экспериментов в небольшом реакторе. Г-жа Дюпон и коллеги теперь хотят расширить масштабы исследований и наладить производство больших объёмов водорода в течение длительного периода времени: «Вся прелесть этой технологии заключается в том, что она работоспособна на любом уровне. Чем больше мы сможем генерировать электроэнергии с помощью водородных топливных элементов на локальном уровне, тем меньше будут потери при передаче электричества по проводам».
Комментарии к новости (8)
Вместо всей этой мороки с водородом предлагаю "революционный" способ получения электричества из отработанного масла. Берем плохонький дизель-генератор и сжигаем это масло там. С учетом того, что в предложенной авторами методике зачем-то постоянно выделяется тепло, мой метод будет куда эффективней, и на пару порядков дешевле.
И какой кпд Вашего ""революционный" способ получения электричества" ?
А экология Вашего "плохонький дизель-генератор" видать тоже на высоте?
Полный КПД всей этой возни тоже невысокий, тем более они не знают еще, как отделить водород от углекислого газа. Самый простой метод известью, но известь нужно еще получить, например прокаливанием известняка и выделением из него угдекислого газа. Другой способ выморозить, получив сухой лед и чистый водород, что будет стоить недешево.
А вот использовать выделевшиеся тепло эти изобретатели не догадались.
А че только масло растительное? Еще можно африканских детишек от голода погибших в печах жечь!
Еще бездобных собак и кошек, только их сноачалпа придется продиспергироваить и превратить в жидкость.
Не знаю, не специалист.
методика не нова