Одну рухлядь (на ходу) менять с доплатой на точно такую же феКАЛоТАЗовскую помойку - а смысл? :(

У меня восьмилетний праворукий японец, в котором есть ВСЕ, купленный за 300 тыр. И менять его на тот хлам, что предлагается по программе, я не собираюсь. Лет 10 еще прослужит без проблем!

Все хорошо, но между 50 тыс. руб и 2 тыс. евро разница есть. ))

Обидно то, что после этой программы автохлама на наших дорогах и во дворах меньше не станет.

Неуж-то лохотрон заработает? Народ никак не может освободиться от зависимости вступать в дерьмо. Сколько раз надо удариться лбом о стенку, чтобы понять?
1.Программа действует только до ноября 2010 года;
2.Утилизационных пунктов нигде нет;
3.Минторг забыл дать пароли доступа на сайт для уполномоченных пунктов;
4.Прежде, чем сдать старый автомобиль, вам нужно убедиться, что необходимый Вам новый есть в наличии (иначе смотрите пункт 1).
5. За утилизацию требуют уже не заявленные ранее 3000 рублей, а 9-12000;
6. За оформление документов по снятию с учета требуют 2-5000 рублей.
7. Получивший «автоваучер» обязан заплатить налог НДФЛ в размере 13% от 50 тыс руб (6,5 тыс. руб);
8. В случае несвоевременной уплаты налога НДФЛ вам начислят пени в размере ставки рефинансирования ЦБ РФ за просроченное время и взыщут штраф:
за несвоевременную подачу декларации
ст. 191.1НК РФ 5% от 6500 руб (300руб) за каждый месяц просрочки платежа, а если просрочите свыше 180 дней (ст. 191.2НК РФ), то 30% от 6500 руб (1950 руб);
за несвоевременную уплату налога
ст. 122 НК РФ 20% от 6500 руб (1300 руб)

Неужто лохотрон заработает? Продолжение
9. Сдавать в утиль почему-то требуется полностью укомплектованный автомобиль. Где рачительность? Или расточительность - верный признак оздоровления экономики? Почему эта расточительность из нашего кармана?
10. По указаной программе именно "автохлам" сдать в утиль не удастся по причине его неукомплектованности. Это чем-то схоже с утилизацией ракет по договору СНВ-2, подписанному ЕБН с бодуна: современные ракеты уничтожили, а старье оставили в шахтах.
Подведем итоги лохотрона.
50 000 руб – 9000 (в среднем за утилизацию и транспортировку фирме) – 3500(за оформление документов по снятию с учета в ГИБДД) – 6500 (Налог НДФЛ 13%) – 900 ( штраф за несвоевременную подачу налоговой декларации) -1300(штраф за несвоевременную уплату налога) = 28 800 руб
Отнимите от этой суммы еще стоимость ваших бегов по инстанциям с учетом потерянного рабочегно времени, вероятность недоукомплектования автомобиля чем-то, чего потребует приемщик (например, нет колеса - надо доплатить слева).
ВЫВОД: Не подлежит сдаче в утиль по гос программе автомобиль, рыночная стоимость которого выше 25 тыс. руб, иначе останетесь в убытке.

Самый что ни на есть настоящий плевок "верхушки" в сторону своего народа. Ведь получается, что транспортировать автомобиль (а не автохлам) нужно в центр своего региона, а не в ближайший к дому (но в другом регионе), брать машину новую только там куда сдал старую (уже привязка, если данного автосалона нет в вашем городе, то вы пролетаете, "как фанера над Парижем", либо берёте, что есть). Во вторых, 90 тыр. - это уже с отнятыми за ваучер,т.е. чел. должен владея "автохламом" иметь доход, позволяющий выложить эти 90 тыр, либо проходящий по параметрам банков, а это мне кажется нереально - иметь автохлам и доход как минимум в 25 тыр.

Вот и получается, что правительство очередной раз даёт деньги автопрому, но , как бы красиво - вроде и заботу о нас проявляет, хотя плеваться всё равно хочется - ведь они всё равно всё решили за нас - важно не убрать автохлам, а отнять более менее живые машины у народа. Хлам как стоял во дворах - так и будет стоять, захотел я обменять свою новую тачку с кем нибудь - а низззззззззззззззззззяя - ваучер выписывается только на лицо, отмеченное в ПТС старья, а в ГИБДД ставят на учёт только на ту фамилию, что записана в ваучере ( т.е. в справке-счёте иль ПТС полученной за ваучер)