
Жители Тверской и Ленинградской областей объявили войну новым скоростным поездам «Сапсан» - вагоны забрасывают камнями, железными прутьями и кусками льда, а также намерены перекрыть Октябрьскую железную дорогу. Милиция зафиксировала уже 9 нападений на поезда. По признанию главы РЖД Владимира Якунина, местные жители ставили на пути экспресса огромных снежных баб, из-за чего машинисты были вынуждены прибегать к экстренному торможению.
Причина недовольства жителей — в том, что для организации скоростного движения потребовалось отменить электрички, соединяющие местные небольшие города и поселки, а для большей части людей в Тверской и Ленинградской, а также Новгородской области это единственный способ добраться из дома на работу и обратно.
Не могут доехать домой и школьники, возвращающиеся с учебы - им приходится по 5-6 часов ждать вечерних электричек, пишет РБК. При этом на многих участках невозможно организовать автобусное движение из-за низкого качества дорог и болотистой местности.
Запуск «Сапсана» стал причиной отмены двух единственных бюджетных дневных поездов Москва-Петербург, которые были популярны у жителей областей. Приехать или уехать из этих регионов теперь можно только ночью и ранним утром. А в дневное время — либо очень долго электричками с неудобными пересадками, либо очень дорого на «Сапсане».
В конце декабря премьер-министр РФ Владимир Путин выделил на охрану «Сапсана» 1 млрд рублей. Скорее всего, на эти средства установят камеры видеонаблюдения на всем пути следования «Сапсана».
Комментарии к новости (132)
Ночью камеры не работают.
а люди в масках работают с двойной силой :)
Отлично работают в ИК диапазоне, есть даже с ИК подсветкой.
Простая ИК камера нечего не различит, а подсветку можно обнаружить.
Ваши глаза могут видеть в инфракрасном диапазоне? Или вы считаете что жители деревень выйдут с детекторами ИК излучения? Подсветка ведь тоже идет в ИК диапазоне.
ИК-подсветку отлично видят обычные видеокамеры, попробуйте посмотреть на обычный пульт ДУ.
Кому надо, про камеры будет знать всё и от диверсии камеры не защитят.
Вопрос в другом: власти что, специально злят народ? - Да нет, у них мозгов не хватает понять, С КЕМ и ЧЕМ ассоциируется Сапсан - прежде всего с властями, с богатыми людьми, с недоступностью и "красивой жизнью", с неудобствами и унижениями для нормальных людей, пользующихся ж/д транспортом.
Сапсан "классово" чужд населению России и никакие путинские ухищрения не пойдут ему во спасение, пока народ только НАЧИНАЕТ понимать, для КОГО организовано это великолепие и с какой целью заставляет простого человека терять время на станциях, мёрзнуть и терпеть неудобства ради этих сытых, богатых, самодовольных тварей, пролетающих мимо их жизни.
Зачем путин вбухал в никчёмное дело лярд наших денег? Уже полгода говорим: чем эти отморозки дальше от народа, тем больше у них шансов выжить - пусть лучше самолётами летают, целее будут, а ещё можно третью нитку положить для электричек
Вот и я про то же! Вопрос Зачем? или Почему? гораздо более продуктивней чем вопрос Что?
Мне это иногда кажется своеобразной формой самоутверждения: в самом деле, как это так - по автодорогам можно пролететь по встречке с мигалкой, а у общественного транспорта к таким фокусам иммунитет? Вот и придумали выход: Сапсан. Те, кто ездит общественным транспортом, теперь тоже знают истинных хозяев России.
Есть очень безумная идея - слить Москву и Ленинград в один конгломерат. Самолётами летать - это аэропорт, такси, ехать до города; а на поезде - приезжаешь уже в город, в центр города.
Затем вбухал, что В.Якунин из РЖД по званию полковник, а Путин под-полковник. Поэтому Якунин и купил "Сапсаны" по цене в 7 раз дороже нормальной. И без всякого тендера. Даже французы удивились. Теперь будет покупать у французов поезда на скорость уже 350 км/час. Рельсы совсем полопаются.
Они не специально, они не подозревают, что народ есть.
Добавлю: цифровые фотоаппараты, камеры мобильных телефонов...
Да. :-)
Лазерная указка - и нет камеры...
Да камеры просто снимут для компенсации морального (и не только) вреда
На объектив ставится фильтр. Внешне он выглядит как черная крышка и не пропускает видимый диапазон излучения.
Тогда днем они будут бесполезны. Также у народа появиться новая развлекуха стрелять по камерам,
как это сейчас практикуется с оптоволоконными кабелями, висящими вдоль дороги.
Неужели по оптоволокну стреляют? А с какой целью?
Есть у аборигенов такая развлекуха.
Ну и хэ эта подсветка? Вышел в маске, бросил камень и ушёл домой. Менты только возле метро трутся постоянно. А в тайгу они боятся залазить. Там можно и обухом по чайнику схлопотать.
и это при всем том, что по цене билет на него сопоставим с билетом на самолет!
А они, бедненькие летать бояться
им просто не удобно из аэропорта в аэропорт добираться. а так получается из центра в центр.
Да могут и работать, все равно в поле видимости рекламный щит.
Народная власть, любовь и забота о народе прет из всех щелей:))
Нас сейчас на лишь этом сайте уже тысячи, кто реально понимает, что твориться в стране, и к чему ведут наши власти: «У этой страны нет будущего – Чубайс». Мы обсуждаем, как нас угнетают, убивают, но есть такие, кто говорит, что это все разговоры. Нет, это не просто разговоры. Мы дети, только что начавшие говорить, это наше начало и уже скоро мы встанем, пойдем и уже сейчас нужно идти. Нужно рассказать людям, показать, что мы все вместе – Народ России! И что нам не безразлично наше будущее. Показать всем, что у этой страны есть прекрасное цивилизованное будущее. НО ЭТО БУДУЩЕЕ, ТОЛЬКО ЗА НАМИ.
Нужно начинать вставать, один кто встал, поднимет еще троих – пятерых, а вставшие – еще. То, что мы обсуждаем, это все не зря, мы заставили власть, только лишь обсуждениями на аварию на Ленинском проспекте не закрывать глаза.
Теперь мы сделаем маленький первый шаг. Нам нужно показать, что мы все вместе, и мы не хотим, чтоб нас угнетали, издевались над нами, и, что мы хотим себе будущее, хотим жить и любить.
Наш народ в массе своей - просто стадо баранов, тупо голосующее за ЕР и одобряющее "политику партии и правительства".
А любой народ стадо баранов.
Так может начинает прозревать? Наша недалекая власть не просчитывает ходы и ничего не хочет понимать и знать о том, как к ним относятся. Пока не случится крушение. А это рано или поздно произойдет, невзирая на охрану.
Ну почему за образец не взять жд Италии? Там Евростары прекрасно сочетаются в тихоходными поездами, которые останавливаются у каждого столба и развозят школьников по деревушкам. Просто на нелюбимом "патриотами " Западе, действительно думают о людях!
Маленькая поправочка - НАРОД не может быть стадом. Когда-то у нас был народ, советский. Многолетними усилиями изнутри и снаружи его раскололи, обманули и продали, превратили в население. Потом из этой аморфной массы выделился и структурировался один маленький (численно) народ - сплочённый и зубастый. Это наши чиновники-собственники-управленцы-олигархи. Основная масса населения пока в народ не сплотилась, но к этому идёт. И вот этот процесс пугает власть имущий народец до икоты.
К сожалению, ваша модель - чрезмерное упрощение реальной ситуации. Нельзя разделить население на черных и белых, красных и синих или как то еще. Паразитические структуры пронизывают все общество, от высших чиновников вплоть до низших милицейских чинов или дезовских работников. Поэтому отсечь голову у этого дракона невозможно. Он бессмертен. Вместо одной головы сразу вырастет две других. Баран всегда готов занять место волка. Чтобы все это изменить, потребуется фундаментальное потрясение в умах типа второго пришествия.
Так у нас уже было фундаментальное потрясение - последние 20 лет развала. В результате народ распался на индивидуумы. И Вы правильно написали - "паразитические структуры". Именно структуры! Но это и есть структуры, созданные власть имущими - тем самым маленьким (численно) народцем. Причём милицейские чины и дезовские работники в своей массе (кроме, видимо, верхушки) в этот народец не входят, а лишь используются для того, чтобы остальное население страны не стало НАРОДОМ.
А то! Зря что ли нас 70 лет мордовали и фильтровали?
+100. Именно так и начинается становление НАРОДА из нынешнего населения.
Благодаря интернету, современному средству связи, мы поднимем всех и сплотимся против несправедливости : бабушек, дедушек, и у кого нет интернета, кто всю информацию получает из зомбоящика. На этом сайте есть много статей правдивых и честных - о истинной ситуации в стране. Нужно нам донести до других людей. У многих есть принтеры дома, на работе, у знакомых, в магазинах. Нужно распечатывать статьи эти: три – пять листочка. Отдавать другим людям, клеить на остановках, на подъездах, около магазинов. Сколько каждый затратит: от 3 до 10 рублей. Утром, идя на работу, на пробежку, вечером возвращаясь с работы или идя на прогулку, приклеивайте к дверям подъездов, к столбам, вложите в почтовые ящики соседям, друзьям эти статьи. Народ НЕ БЫДЛО, он устал так жить, он хочет будущего. Мы покажем, что мы все вместе, нужно объединиться. Мы повлияем на власть.
Я не пойму, а нужна ли эта война с ветрянными мельницами?! Это всё ИМПРОВИЗАЦИЯ якобы народной активности. Большое состоит из малого, например, на фига отправляться изо дня в день деткам в школу, преодолевая такие расстояния, родителям тащиться на работу... Уму непостижимо!
правда ? вот уж новость что же тогда на митинг несогласных в Москве 31 числа каждого месяца собирается всего 500-600 человек ?
Притча есть, многие ее знают, как отец собрал своих сыновей и дал сломать им веник. Но никто не смог, тогда отец растормошил его и дал сломать по веточки, и все это сделали. И тогда отец сказал, пока вы будете по отдельности как веточки, вас будут ломать, а если вы будете все вместе, никто вас не одолеет. Нам нужно сплотиться. Мы все поняли, что писать в инстанции, в суды, в прокуратуры – ЭТО БЕСПОЛЕЗНО. МЫ БУДЕМ ПИСАТЬ ЛЮДЯМ, самим себе, таким же искалеченным и разбитым. Нас больше! Мы захлестнем страну правдой, истинной, а правда всегда сильнее – это мы покажем власти, оккупировавшей нас. РАСПЕЧАТЫВАЙТЕ, НАЧИНАЙТЕ ДЕЛАТЬ ПЕРВЫЙ ШАГ!
Что нужно печатать: статьи о беспределе власти, что власть делает, а не то, что говорит по зомбоящику, об авариях как давили народ и ничего им не было, о повышениях тарифов и налогов за последние годы и в условиях кризиса, о реальном положении в стране. Много можно найти в интернете.Печатайте, если клеить, чтоб статья вмещалась на лист с одной стороны. Если в почтовый ящик, максимум с той и другой стороны.
И указывайте в конце, чтоб прочитавшие объединялись, копировали, кто и сколько может на ксероксе, и разносили другим людям, клеили на дверях подъезда, на остановках эти статьи.
НАРОД НЕ БЫДЛО. МЫ ХОТИМ БУДУЩЕГО!
Сегодня нас уже тысячи, завтра будет десятки, послезавтра сотни тысяч, и миллионы!
Тысяча людей распечатает, будет 5-10 тыс. статей, 5-10 тыс. будет 25-100 тыс., эти распечатают – 625 – 100000 тыс.! Мы это понимаем, и сможем!
ВСТАВАЙ СТРАНА НАРОДНАЯ!
Так никуда не катит! Запомните, любое государство начинается с каждого человека, и не надо ля-ля! "Хотите" на здоровье.
ЕдРо - это КПСС минус забота о народе.
За снежную бабу можно свободно получить статью Терроризм.
А за 2 и более снежных баб - терроризм, организованный группой лиц.
сапсан ждут диверсии
Да, народ крайне озлоблен, да и времена смутные. Очень благоприятное время для диверсий.
Я вот о чём мечтаю - чтоб народ перешёл на канибализм ввиду закрытия концлагерей для КРС типа природа саморегулируема в пользу адекватных людей-творцов-созидателей!
История не учит? Стоило ли сто лет назад бросать бомбы под кареты с сановниками?
конечно стоило. только бросали одни, а пришли к власти другие...
Только это не к одним Сапсанам относится.
Вообще расплодили экспрессов, из-за чего люди на платформах и в электричках самих давятся.
Все для народа!
Матвиенко, всерьёз обсуждали, пустить в метро "элитные" вагоны...
Аттракцион "Летучий голландец", ну и что?!
Странно! Элита вообще, разве только подозревает о существовании метро. Вроде "вагончики для чтения". А сами ездят на машинах за пол-лимона басков. Зачем такие "элитные" вагоны метро? %) Это у Сталина была своя ветка метро. Кстати, к слову о социализме. Глава государства ездил в метро! А сейчас медвепуты ездят?
Большеусый НИКОГДА не ездил на метро! Все остальные фюреры тоже только знали о его существовании.
Перед открытием первой ветки в 1935-м ездил.
Да и потом, в спецсоставе.
http://stalinpravda.narod.ru
Причем тут метро. Это не доказано, что Сталин регулярно пользовался метро. На ближнюю дачу возили на авто. Во время войны был митинг-собрание на Маяковской. Туда правительство привезли на метро. Около Кировской была ставка, но он там какое-то время жил и вряд ли его туда возили на метро. Спецветку метро реально никто не видел. Вот я не пользуюсь метро. Нахрена да и боюсь взорвут.
Приватизация метрополитена - не за горами. Первым, по планам, - московский. Введение - позоновой оплаты уже давно обсуждается и запланировано. "Элитные" вагоны - могут стать реальностью. Метрополитен, учитывая все увеличивающееся количество пробок "на земле", - очень удобное средство передвижения. Одна беда для "элиты" - мигалки не установишь на поезде метро. "Элитные" вагоны - решат проблему передвижения "элиты".
А что бы Вы дома сидели и больше одного не собирались.
Непонятно почему нельзя пустить сапсан дополнительной веткой, 1 млрд рублей уже выделен, и думаю еще не предел.
Можно было начать стройку второй линии, которая позволит не рушить транспортную структуру регионов где должен проходить сапсан, а наоборот лишь сделает им плюс.
Один млрд. - это только на безопасность.
А сколько тогда вторая ветка выйдет???
Все мы будем без штанов на Сапсанах кататься.
Ваш пост здорово напоминает анекдот про собачку, которая сказала: "... хуже. Всё началось с того, как я -дура, стала приносить хозяину тапочки".
Ха, миллиард-то выделен, но уже и пропилен! За что строить-то?
От этого народа одни неприятности!
Никудышный народишко попался, верно. Возмущается, нет бы делать три раза "КУ!" при виде нового поезда "Сапсан"!
Угу, надо еще несколько сапсанов разных цветов для полного счастья. Красный 1 раз ку, Желтый 2 раза ку... голубой показать филейное место :) как в США (пример реален, смотрим ссылку)
http://votklyuchke.ru
Из самой прекрасной птицы, символа благородной охоты и Российской природы, сделали парафин, достойный быть промежуточным изображением между образом козла и человекоподобного существа, взращенного господином Берия Лаврентием Палычем, ибо его влияние на формирование шпиона, было непосредственно прямым. Палыч кроме классики любил разврат . Результатом стал человек из КГБ, отвечающий народу на вопрос:
-Почему такой разврат?
-Раз в рот , раз в зад..... отвечает человек высланный из Германии за невыполнение задания. При Палыче- 25! До встречи,...............................лучший вариант.
Буба, кончай тошнить. Ты ведь неглупый на самом деле парень. Ну попробуй уважать хоть сам себя, не продавайся за те копейки, которые тебе бросают с "барского плеча".
Найдешь того кто платит-тошнить брошу, начну кровью блевать, как говаривал небезызвестный Бравый солдат Швейк. Заодно попроси повысить ставку-похлопочи за меня.
Говорят политотдельчик здесь предлагал бабло, вот только не знаю какой - их тут несколько. Я у одного из них спросил - почему мне не предлагаешь? - Молчит )))
Пора приступить к пыткам- не расколятся, ножом по горлу и в колодец.
По- моему, с деньгами тут у всех-лишних нет . Групповуха по изнасилованию рейтингов наблюдается.
Да уж. Машинист тормозит перед снежной бабой, а из кустов летят булыжники с прутьями. Следующим этапом местное население будет грабить остановленные поезда. Чисто русский проект.
Всё возвращается на круги своя.
Эти круги были 10 лет в районе станции Окуловка, Новгородского обл. Там на лошадях жители нескольких деревень во главе с председателем колхоза догоняли, высаживали бойких хлопцев на вагоны и грабили . Поскольку местная милиция кормилась отходами грабежа, то только областная милиция пресекла это дело за 3 года расследования.
Участник событий , рассказывал:
- Заходишь в хату-3 телика японских , два холодильника- забиты банками, в коридоре-бочки с селедкой, В одном доме ковер прибили к потолку. Вещдоки собирали -на свалке целая база продуктов! У жителей спросили-говорят невкусные...
Элементы гражданской войны пройдены. В Новгородской области - это результат деятельности ставленника ЕБНа. Губернатор Прусак-сына человека , состоявшего на службе у Бендеры. За 15 лет своей деятельности ,он из исторического памятника- Великого Новгорода, устроил современную помойку. В этом районе как раз и экспрессы "Москва-С-Петербург" улетают.
Да просто ОЖД - это отдельная тема. Может, люди выражают своё недовольство за всё, хотя и опасным и незаконным образом.
ОЖД вроде как монополист. На участке Москва-Тверь и то народ зверски недоволен: постоянно повышают тарифы, зато, со слов регулярно пользующихся этим транспортом, сервис при этом никакой (не улучшается), постоянные отмены и опоздания, платформы (некоторые в плохом состоянии), кое-где намазанные литолом (чтобы зайцы не лазили - "цивилизованный" способ взывать к ответственности), каждое утро огромные очереди у билетных касс (про системы массового обслуживания, видать, давно не задумывались), грязь, бомжи, давка и всё такое. Редко приходится самой ездить (на ЖД нет пробок), но, похоже, люди не врут. Что уж говорить о более отдалённых областях, где с транспортом ещё похлеще.
А тут - на тебе - в Питер едет Сапсан за большие деньги с комфортом. А местные толкаются на платформе в надежде впихнуться в "собаку"...
Да там есть чем поживиться - в "невском экспрессе" чемодан с героином как то нашли.
Где же главный тоннеледелец,грибок в кепке?Вспомнился бы на таком проекте,пустить сапсан под землей в чугуннобетонной кишке.Вместо поворота русла рек и слива нашей воды к киргудушникам,занялся делом,от которого ,возможно,была польза..
лучше всего пулять с рогатки стальными шарами летит метров на 200.
Плюс. Я так нахохотался!..
Добрый Вы человек. Понимаете, что у местных мстителей руки мерзнут, когда лепят из снега баб. Да и улепетывать по сугробам тяжело...
Очень хочется своего соотечественника без глаз оставить?
Соотечественник - это чиновник?
Не обязательно. Это может быть просто женщина с ребенком.
Не дай Бог, чтобы женщина с ребёнком оказалась заложником подобной ситуации...
Такой случай реально был, еще во времена СССР. Находились отморозки, забрасывающие камнями проходящие мимо электрички. Девочке, стоявшей у окна, засыпало осколками глаза. Врачи не смогли спасти зрение.
Знаю, слышал об этом случае. На Казанском направлении, кажется. Там просто придурки развлекались. Но! Если какому-нибудь питерскому чиновнику глаза осколками засыплет, плакать не стану. Вот только - повторяю - сохрани Господь женщин и детей. Потому что в данной ситуации рядовые пассажиры "Сапсана" элементарно оказываются заложниками. Можно по-человечески понять тех, кто забрасывает камнями "Сапсан". Сложнее понять тех, кто царственной дланью вычеркнул из расписания местные поезда, чтобы освободить дорогу "Сапсану", но до них-то камнями не дотянешься, а теорию вторичных сигналов и обратной связи никто не отменял! Вот и летят булыжники в окна скоростного поезда.
Вспомнилось детство - мы очень неплохо стреляли из рогаток. 200 метров - это конечно перебор, но были среди нас мастера, которые с 15...20 метров попадали воробью в голову.
Неужели нельзя грамотно составить расписание поездов, чтобы никого не ущемлять.
Думается, отмена электричек связана с перестраховкой, чтобы бардак не стал причиной катастроф. Просто нужен порядок! Сапсан не виноват.
Виноват не сапсан а отсутствие дополнительных путей...
Расписание поездов и так сменили... поезда не такси и дорогу быстро не уступят! Решение здравое только одно, выделять для подобных "проектов" отдельную линию, так как принято в других странах.
Москвичи. Да вылепите вы снежную бабу у ворот Кремля, наконец!!!
(Можно даже несколько).
А зачем эта несчастная мышинная возня? Когда разумно ИХ ЖЕ РУКАМИ осуществить кирдык им, а конкретно - налогоплательщиков нема и т. д. А то получается как в анекдоте: ментам не платят зарплату, замки на вход на их службу, а они всё равно через форточку лезут...
Заголовок неправильный. Всё таки, наверное, ненависть вызывает не "Сапсан", а руководство РЖД и страны. Но до них жители достать не могут.
Понятно что кидать камни это преступление, но мы уже дожиились до того что почему то охота самому этот камень взять
терроризм со стороны своих граждан неизбежен, и я почему то поддерживаю наших партизанов, странно...
Оружием надо уметь владеть, вернее само оружие не нужно, а нужно полнейшее бездействие, а не стоять перед отсутствием выбора начальников, продуктов...
Террор - порочная практика, особенно, если гибнут невинные люди. Оправдать ее нельзя.
как говорилось в книге Как закалялась сталь: "и он, Сережа убивал людей, чтобы приблизить тот день, когда люди перестанут убивать друг друга". по поводу нынешнего положения в России - законным путем никак не повлиять на власть. митинги хоть как то влияют на чиновников - но там постоянный омон и т.д. - держат как рабов, и если нету никаких средств любой метод оправдан. особенно если террор не против граждан, а против власти (антинародной - т.е. врага).
согласен что это самая крайняя черта, другого воздействия жестче просто нету, но власть, а точнее ее отношение к народу - довели до этой черты, также как и до крайней черты национализма, конечно и кавказцы постарались не хило (я знаю что такое национализм) -
Убийство невинных (а этот "побочный эффект" неизбежен) оправдано быть не может. Это грех. И призывать к нему преступно, какой бы "светлой" ни была цель. Не стоит ссылаться на коммунистическую литературу. Возьмите лучше Достоевского.
а кто тут призывает к этому? Достоевского читал, спасибо за совет. я просто привел факт, что довели народ до таких действий
Прежде, чем браться за топор, стоит попробовать другие варианты. Они есть. Достаточно посмотреть на опыт других стран.
Это каких?
Чили?
Вы пытаетесь сказать, что коммунисты (большевики) занимались террором ?
Однозначно занимались. Красный террор. До них - эсеры.
На отдельную ветку для электричек у Путина мозгов не хватило. Ему лучше деньги на охрану истратить. Охрана для него святое.
У кого-кого, у Путина как раз и хватает мозгов,другое дело, понять что и как.
Ну, хоть бы раз Царь-пушка стрельнула по Кремлю!
Бухал вчера... С другом разговорились... Вот ты говоришь (Kiskamau:
У кого-кого, у Путина как раз и хватает мозгов,другое дело, понять что и как), жалко тебя после этого... Может ты ещё и в "Угадай кто на фотке" по телевизору играешь? Работал там. Только процентов 30 в тему (почти для народа) и то с возвратом)))) Запомни, детка, Пут и Мед - эт тока лицо страны! Власть и мозг - другие!!!
партизаны не сдаются, народ не победить! сапсан уступит электричкам или ему помогут уступить
сам то небось на иномарке катаешься, сапсан таже иномарка причем здесь партизаны и уголовщина
пусть мне разобьют стекла, есле я буду парковаться не в положенном месте, я не пергараживаю людям проходы и тд, я за то чтоб всем было комфортно, а не так как с этим сапсаном, за что страдать местным
Лет сто назад извозчики разбирали пути и снимали контактную сеть трамваев ночью. При этом тоже находилось много доводов в пользу отмены трамваев.
Надо развивать скоростные жд дороги, за ними будущее, учитывая пространства России.
Когда нет обратной связи с народом, когда игнорируються интересы жителей страны логично ожидать такие неприятности и это все усугубляется беззащитностью граждан. Неужели нельзя извлечь из этого правильные выводы, взять ситуацию в Сочи, там обижают жителей, отнимают землю, дома под интересы будущей олимпиады и потом будут удивлятьс террактам во время самой олимпиады. Сами же сегодня закладывают эти самые мины, как же - сила есть, а чего возиться с гражданами- выселить, ограбить, не заплатить . Забывают, благие дела как олимпиада должна быть сделана с чистыми помыслами и чистыми людьми, иначе будет как всегда опозоримся - как первая страна не сумевшая все сделать достойно.
местным администрациям нужно самим работать, дороги строить, маршруты запускать. жителей в Москву тоже никто не тащит, 30% пассажиров электричек- "зайцы", халяву у них отняли, а причем здесь РЖД кто-то сейчас бесплатно или в убыток работает?
Приятная новость (про обстрел "Сапсана").
Вот уж не думал, что придётся жить во времена гражданской войны.
И судя по последним новостям, она уже начинается.
Что не может не радовать, ибо мирным способом (без народной войны) этот кровавый путинский режим уничтожить не получится.
Всё - во имя богатого человека! Всё - для блага богатого человека!
Трудно комментировать, по-сути, чисто русский луддизм...
С другой стороны, ну не возвращать же "Сапсаны" немецкому "Сименсу", а самим организовывать переезд из Петербурга в Москву... на лошадях, как при Радищеве? Или конка всё же наш транспорт?
Но если без эмоций... то власти НЕ МОГУТ отменять социальный транспорт в угоду, коммерчески более "рентабельному"! Это аксиома... в цивилизованных странах! Правда, в последних, монополия (например, РЖД) - редкость. А если и есть, то ценообразование - процесс общественный и гласный, а не удел кучки коммерсантов от государственной ж.д. Ведь последняя не ХОЧЕТ строить, за счёт своих прибылей: ОТДЕЛЬНУЮ, БЕЗОПАСНУЮ, СКОРОСТНУЮ дорогу... А охранять по-сути ещё царский (с отметиной одного из пальцев самодержца!) ж.д. тракт... никаких миллиардов не хватит, увы...
Хотя есть надежда, что скоро зима кончится... и снежные бабы вместе с ней! Значит, наступит МОДЕРНИЗАЦИЯ, а вместе с ней и УМНАЯ ЭКОНОМИКА! Россия - вперёд!
"Это аксиома... в цивилизованных странах! Правда, в последних, монополия (например, РЖД) - редкость."
==========
Что за болезненная мания, граничащая с безумием сравнивать с Европой (эвфемизм словосочетания "цивилизованные страны"). Все эти цивилизованные страны на велосипеде за день проехать можно. Для России железная дорога - это дорога жизни; сколько можно как обезьяна повторять журналюгские бредни: "монополия, монополия а-а-а-а, монополия.....".
Это СИСТЕМА ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ прежде всего.
Во многом согласен с Вами, особенно, что «это СИСТЕМА ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ прежде всего»...
Но так думали, в своё время, и по... поводу «Аэрофлота», а ещё раньше по поводу 6-й статьи в Конституции СССР, где КПСС была направляющей силой общества!
Но, ведь речь-то, совсем в ином… В безопасности той самой «дороги жизни» и в социальной составной подобных нововведений! Я уже не говорю о реальной конкуренции, когда, собственно железная дорога в России будет принадлежать тем же РЖД, т.е. государству, а вагоны, услуги и сервис будут… от конкурентов! Глядишь и цены будут приемлемыми, да и сторонников варварства – поуменьшиться… Не пробовали так думать – не посылая сограждан «на велосипеде за день проехать» по Европе?
Уважаемый европеец, пример когда к собственности государства приходят частники в настоящий момент наблюдаем в злектроэнергетике.....Красиво акционировали, наплодили конкурентов, а на выходе- реальное повышение тарифов и ...простите, бардак.Если вспомните, то частники в первую очередь оплатили сами себя)) аж наш глава правительства возмутился бедолага, куда 66 миллиардов делось. Да и после Саяно-Шушенской ГЭС как то страшновато за железные дороги становится.
Да, опять Вы правы, конечно, согласен...
Но дело-то в том, что в России, увы, нет реальной конкуренции. К, сожалению, холопам свойственен сговор, причём во всём: и в политике (в т.ч. на выборах), и в бизнесе (если его в России можно таковым назвать), и в информационно-пропогандистской сфере (против кого сегодня дружим?), и т.д. Склочность, злость и зависть - вот, нередко, наш, славянский "движитель" вперёд! Ведь ОГРАЖДАЯ страну от иностранной конкуренции, путём "непускания" последнего в страну, причем всеми возможными и нелегальными способами - мы сами себе копаем могилу... последствия которой Вы сами доходчиво описали в своём посте! Уже очевидно, что надеяться на цивилизованность и сервис от местных компаний по божеским ценам - не приходится! До тех пор, пока в стране не заработают, например Generalli, ANG, Allianz и другие страховые гиганты мирового уровня - услуги страхового рынка в России будут призрачны и, всецело, крышуемые властями... И так, увы, во всём... Ненасытность местного бизнеса, да и отечественной буржуазии, лучше реальной конкуренции из-за рубежа не отрегулируют: ни ФАС, ни Законы, ни увещевания клиентов. Пример других стран тому подтверждение.
Ну.. в некотором смысле согласен почти со всем, кроме одного.... что то точит червячок, да и живой пример забугра- Греция))). Очень уж там хорошо все , так что теперь не знают что делать с ней, а рекомендации все те же что и у нас на Родине, работягам затянуть пояса и за счет себя спасать экономику и тех "конкурентов" что там рулили. А по поводу наших "господ предпринимателей"- слов нет, одни эпитеты. Правда, за что боролись на то и напоролись. Однажды году этак в 1991 имел спор с 3 работягами из Свердловска, которые пытались меня убедить, что господин Ельцын, будучи избранным во власть. ну так много хорошего сделает для страны, потому что он в Свердловске птицефабрику построил и в трамвае пару раз проехал.....Встретить бы их сейчас спросить - помнят ли они мои слова о том что хрен редьки не слаще и наплачемся еще с ним.
На счёт Греции - Вы правы. Там, очевиден экономический бардак, хотя и не без политики, в т.ч. и ЕС, увы… Уверен, что если у любой нации, в одночасье забрать 13 и 14 зарплаты (это, когда 12 месяцев в году, даже у греков!), а также немаленькие премии госслужащим к… Рождеству и Пасхе, то кончится подобным «недовольством». В одно время в СССР тоже практиковали 13-е зарплаты, но чтобы 14-е и прочий, по сути, СОЦИАЛИЗМ – не было. Умный, будучи внимательным, обратит внимание, что «рекордсменом» роста доходов населения… в ЕС, в КРИЗИСНОМ, в 2009 году… есть Греция! А глупый, «согласится» с официальной версией российских СМИ – ЕС в кризисе: вот-вот рухнет Греция, евро и сам Евросоюз… Ну… зависть нас одолевает, по отношению к более зажиточным европейцам - и всё тут! Ведь в ЕС живут: и те, кому мы «сломали хребет» (т.е. немцы), во Второй Мировой, и наши союзники: Франция и Великобритания… Да и все, более успешные, европейцы…
Хотели, как лучше.... (с)
Почему нельзя сделать так,чтобы простые люди не страдали.Как надоело наблюдать за этим,когда твои интересы не только не учитываются,а даже ущемляются.
Интересно установили по какой причине сошёл с рельс "Невский экспресс"?
А скоро ещё и автотрасса питерская платной станет...и тогда будем раз в год в гости друг к другу ездить!
Камеры видеонаблюдения- неэффективно. Надо ставить пулеметы.
Вспомнился Чеховский мужик с гайкой, которую наконец-то запустил в начальство. Спасибо, ребята, счастливого полета. Эх - лиха беда - Начало.
На охрану деньги нашлись, а дороги подлатать - так "индейская народная изба - фиг вам называется"
Правительство тратит милиарды на охрану сампсана а Ме... зазасавляет жителей страны экономить на спичках т.е. на лампочках, по партейному с размахом!
Народное творчество на эту тему http://community.livejournal.com
Железное чудовище стремительно надвигалось на него, слепя страшными желтыми глазами, заполняя собой гулкое пространство. Ему казалось, что испускающий свет дракон вот-вот взмоет в темный сырой воздух и обрушится на него, такого жалкого и крохотного, всей своей многотонной массой. Раздавит, разотрет, размажет в кровавый блин… нет, даже следов от него не останется.
Так же, точно так же боялся его далекий предок сто лет назад, когда поднимался во весь рост из окопов с гранатами перед бронированными мордами фашистских танков. И он не осрамит память предков.
Человек зарычал, накачивая себя остервенелой яростью, выдавливая остатки парализующего страха, выпрямился во весь рост. И, когда чудище поравнялось с ним, со всей силы швырнул камень в его стальное брюхо…
В обтянутом красным бархатом купе «тройной гиперлюкс» царил уютный полумрак. В фарфоровой чашке с эмблемой Императорских Железных Дорог мелодично позвякивала серебряная ложечка. Скоростной экспресс «Рамзан» мчался сквозь холодную осеннюю ночь со скоростью почти двести километров в час.
Сие не порядок, нарушены права работающих простых людей. Надо обратить внимание начальства ж/д на это упущение.
Вечно в России все через жо у - то лошади пьяные , то хлопцы не запряженные.