"Известия" продолжают разбираться в истории с "живым щитом", выставленным сотрудниками ГАИ на МКАД. Мы нашли регламент, который проходит под грифом "для служебного пользования" (ДСП) и четко регламентирует, что можно делать, а что нельзя при задержании преступника на дороге. То, что использовать автомобили физических лиц для перекрытия трассы нельзя, прописано в тексте отдельной строкой.

Приказ МВД под номером 186 "О мерах по совершенствованию деятельности дорожно-патрульной службы ГИБДД" был подписан год назад и никогда не публиковался. Он предназначен только для сотрудников ГИБДД и регламентирует каждый их шаг. "Действия нарядов ДПС при осуществлении принудительной остановки транспортных средств" - так называется целый раздел документа. "Не допускается принудительная остановка транспортного средства с использованием легковых автомобилей, принадлежащих физическим лицам, - указано в нем, - использование грузовых автомобилей в целях принудительной остановки транспортного средства может осуществляться только в случае создания его водителем реальной опасности жизни и здоровью людей".

Правда, перекрывать движение при преследовании нарушителей и преступников милиционеры имеют право. Но перед этим должно быть выполнено несколько обязательных требований. В частности, необходимо заранее определить "участок для остановки, учитывая возможные пути его объезда, размещения, по возможности, за пределами городских и сельских поселений, на участках дорог с малой интенсивностью движения, при наличии условий для укрытия от обстрела наряда ДПС, а также исключения прорыва (объезда) заграждения и нахождения в зоне его размещения посторонних лиц".

Остановка всех движущихся транспортных средств производится "как можно дальше от предполагаемого места применения специальных средств..." "Дополнительно, подавая сигналы об остановке, перегораживается проезжая часть специальным средством, а все возможные пути объезда этого специального средства - имеющимися транспортными средствами (машинами ДПС. - "Известия"). На патрульном автомобиле, расположенном на обочине дороги (у тротуара), включаются специальные световые и звуковые сигналы. Об устройстве заграждения приближающимся транспортным средствам подаются сигналы остановки жезлом, жестами, громкоговорящими установками на расстоянии, достаточном для выполнения торможения". "С целью исключения возможности для подлежащего принудительной остановке транспортного средства скрыться, развернувшись в зоне размещения заграждения, на расстоянии 150-300 м в направлении его появления подготавливается второе заграждение, действия сотрудников которого координируются с использованием радиосвязи или условных сигналов".

Таким образом, процедура прописана до мелочей. И 5 марта, пытаясь остановить машину борсеточников, сотрудники ГИБДД не выполнили и малой части необходимых мероприятий. Теперь в их действиях будут разбираться следователи.