
Россияне не готовы участвовать в программе утилизации старых авто из-за недоверия к государственным программам. Таковы данные социологического опроса, проведенного сотрудниками Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ).
Аналитики отмечают, что лишь 41% россиян, попадающих под действие программы утилизации и планирующих покупку нового автомобиля, готовы участвовать в ней.
Нежелание участвовать в программе высказывают 59% опрошенных - как правило, это, владельцы подержанных «иномарок» (85%), обеспеченные россияне (82%), жители Северо-Запада (93%) и обеих столиц (80%).
Основные причины, по которым владельцы старых автомобилей не желает участвовать в этой программе, - неподходящие условия (37%) программы и недоверие к правительственным программам вообще (30%). Обе причины чаще называют владельцы подержанных «иномарок» (45 и 38% соответственно) и малообеспеченные респонденты (50 и 44% соответственно).
Несколько меньшее значение для россиян имеют такие причины, как отсутствие информации, недоверие дилерам-участникам программы. В числе наименее важных факторов - отсутствие потребности в финансовой помощи (9%).
Напомним, на эксперимент по стимулированию спроса на новые автомобили путем утилизации старых правительство РФ выделяет более 11 млрд. рублей. Согласно постановлению, подписанному премьер-министром Владимиром Путиным, на организацию эксперимента выделяется 50 млн. рублей, на возмещение потерь в доходах торговых организаций из-за скидки в 50 тыс. рублей — 10 млрд. рублей.
Комментарии к новости (16)
Одиннадцать млрд. распилят, автолюбителей обманут...
Правильно делают, что не верят. Оно же никогда не обманывало и не кидало.
не, они грамотно аргументируют что средства использованы для обеспечения хода процесса и связанные с этим организационные, технические и иные мероприятия необходимые для его успешной реализации. Ну а если успеха не будет – мало было средств, надо дать ещё.
Дадут, "спасать" автомобилестроение будут...
Скупили бы старые автомобили за наличку, спасибо бы сказали. И пенсионеры на год дольше прожили.
Да ещё поставили минимальный срок, в 1-н год владение машиной.
Не было бы этого условия, многие бы у бедных или стариков, купили бы эти машины за наличку..., к взимной выгоде..
на эксперимент правительство РФ выделяет более 11 млрд. рублей, на организацию эксперимента 50 млн. рублей, на возмещение потерь в доходах торговых организаций 10 млрд., а где еще более 1 млрд? Или как в том анекдоте "на эти 2 процента и живем" ?
Не так считаете.ВАЗ по этой программе хочет продать 100000 своих машин.Если бы взяли эти 11млрд.руб и поделили на 100т.р.,то получается скидка в цене на 1 машину 110т.р.То есть при покупе "Приора"вам бы обошлась в 200т.р.Интересно? Конечно.Но!!!!!Видимо это НИКОМУ не надо.Опять очередной распил госсредств.Путина опять "натянули".
По моему "натянули" не Путина, а Путин пытается нас "натянуть". Люди уже начинают понимать это. Во и недоверие всем "натягивателям". Непонять, почему недоверие к правительственным программа 30%, правительство и Путин имею такую колоссальную поддержку населения.
Судя по той схеме утилизации, которая разработана чиновниками, это "мероприятие" для владельца авто выльется в сплошной убыток. И в результате, вместо обещанных 50 тыс. он получит (с учетом всех его денежных и временных затрат) сплошной геморрой. А деньги и без него найдется кому "распилить".
Уже дожили до того, что если может быть, когда-нибудь и будет какая суперчестная акция, то в нее уже ни кто не поверит после такого количества многолетних кидалов.
они просто хотят избавиться от машин что-бы им свободней было ездить.
В публичном доме все мероприятия и выглядят и являются просто траханием. А тут есть отличия?
Всё дело в отношениях и памяти людей воспитанных на недавнем прошлом - кто же железного друга предаст... да и сколько воспоминаний связано с ним.
Я собираюсь свою "пятерку" наконец-то сдать. Жду, когда потеплеет. Живу в столице. Как получится, может, расскажу. Конечно, боюсь, что всё это выльется жутким гемором, но с другой стороны, а зачем мне подснежник?
а как можно доверять государственным программам если сплошное кидалово
сначала великий и могучий заявил о том что государство оплатит одну треть
стоимости авто что вылилось в конечном итоге в одну треть рефинансирования
А это разные вещи
да и денюшек стало гораздо меньше у населения
при этом цены растут неподецки
сокращения увольнения
тут не до жиру быть бы живу
да и под какие дурные проценты банки деньги дают
вечное рабство в итоге
ну и самое главное
ездили бы они сами на отечественном автопроме