Главное, чтобы народ не сокращали. А то целый город без работы оставят.

Наверное,ВАЗ уже не спасет никто...Плакали вбуханные денежки...А вот кто за них ответит?

За такие бабки наверно можно два Автоваза построить.

Такие бабки выдать людям на покупку нормальных авто, автотазы ВСЕМ сдать в металлолом, а с вырученных денег модернизировать производство на заводе! ну чем не выход?!!))) А если серьезно: действия французской стороны лишь подтверждают бесперспективность идеи Путина и Ко в такой поддержке автогиганта! Наивность Путина прокатывает только с экранов зомбоящиков...Саркози Российские каналы, видать, не смотрит)))

Заниматься реанимацией (который год!) этого ... ради рабочих мест????!!!!
Наверно я совсем тупой, не могу этого осмыслить.

А кто занимается этим ради рабочих мест?
Тут нехилое бабло пилят, а не завод (людей) спасают.....

Несомненно!

С анекдот.ру:
>> Вкладывать деньги в Российский автопром - все-равно, что поливать "Шанелью" стоящие в углу носки Чапаева.

Плюс за великолепное и остроумное сравнение!! Повеселили

Этого никто не осмыслит, если смотреть под прямым углом, процесс реанимации имеет положительные стороны для реаниматоров ; - ). Надеюсь, Вы понимаете, ЧТО я имею ввиду?

Для меня, как экономиста, нет препятствий выявления реального назначения денежных потоков. Кроме одного.
Видимо это то же, что делает работу конторы Степашина бессмысленной.

Вот именно!

И осмысливать здесь нечего, тпросто ставленник питерско-жидовского клана "выручал" своих соплеменников от банкротства и все равно провалился.За время Союза рабочие разучились работать КАЧЕСТВЕННО, ЭФЕКТИВНО И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНО, в надежде, что правители заставят покупать их продукцию/правда сами правители давно почему-то покупают иномарки, а не "Лады", начиная от главного царя России и кончая его прихлебателями/.Все это СЛОВОБЛУДИЕ нашего жидовского клана правителей

В начале года читал статью о ВАЗе.
Среди прочего там утверждалось, что если НАШИХ РАБОЧИХ запустить на немецкий ОПЕЛЬ, то "Опель" по качеству сравняется с "Жигулями". :-)
А немцы на оборудовании АвтоВАЗа способны производить качественный автомобиль.
И даже подробно разъяснялось - почему.

Надо заниматься реанимацией а не выделять деньги тем кто их разворует

Вот РЕНО с НИССАНОМ и не дают деньги-то... :-)))

Как этот му...ак не любит признавать свои ошибки.

непонял а как в этом случае деньги выручить? Ведь как я полагаю вы имеете ввиду иностранных производителей? Вы что про лендлиз вспомнили?

За пару миллиардов Евро можно отстроить процентов 25 мощностей от нынешнего ВАЗа. Но эти деньги пойдут не на модернизацию, а на закрытие дыр наделанных московскими менегерами и на дальнейший разгром ВАЗа.

Какой хладнокровный цинизм!
Неужели ЭТО не будет расследоваться?

будет или не будет - от нас с вами зависит... когда мы перестанем употреблять страдательные залоги вроде "оно построится" или "когда кончится" (т.е. само-собой без нашего участия)... давайте правильно ставить вопросы... например, "кто в правительстве будет отвечать за убытки акционерного общества АвтоТАЗ с государственным участием?".. или "когда прокуратура и счетная плалата приступит к проверке финансовой деятельности РОЭ на ТАЗе?"... вот примерно так... ну, и на выборах не молчите... задавайте вопросы и требуйте отстоя пены...

.... заводы и предприятия стареют и умирают ...нормальные , вменяемые руководители просчитывают конъюнктуру и предвидят подобное развитие событий... и пока у нас никто ни за что не отвечает все будет только сыпаться.....

ВАЗ нужно "спасти", там еще столько бабла можно намыть, что любые миллиарды на спасение ВАЗа (25 что уже дали) и захоронение (50 обещали) будут оправданы.

..нужно не марку спасать....а то ,что еще можно спасти !!.......путин в Женеву привез пулемет....больше в Женеве никто не живет...

Лучше б пропили - было б что вспомнить!

Виват! Поднимаю стакан в Вашу честь!

Рюмочку коньяка или бокал вина, можно молока, чая, кофе, воды... Не пью.. Но есть что вспомнить!

Прошу прощения, что значит Ваше:".Плакали вбуханные денежки....А кто за них ответит?" А что, есть кому спросить?

А есть кого спросить?

Кто назвался груздем ("нацлидером"), с того и надо спрашивать. А Вы полагаете, это лишнее?

Он, как жена Цезаря - вне подозрений! :-))))))))))

А=а-а! А я-то не догадывался! Вот в чем дело? А где сам Цезарь? В Вашингтоне?
Вам большой плюс!

А что отвечать? Покойнику припарки не помогли, хотели реанимацию но по видимому придется опять припарки....
Не люблю ни Путина ни Медведева, ни наши власти, но тем не менее завод, то есть людей, поддерживают... без воровства там конечно не обошлось и еще какого, но на людей деньги выделяют, а что теперь?...

да вы почитайте чуть ниже-пресловутое забивание гаек-не шутка. кто покупал эти вёдра помнят и краску без грунта и процедуру-протяжка ходовой-после завода-иначе отвинтится. ни разу это быдло не жаль. наказаны за отсутствие совести

Был еще и реэкспорт. Просто АвтоВАЗ надо за дешево продать или вообще подарить и будут люди при зарплате и машины не будут с ведрами сравнивать. Неужели нашим правителям непонятно, что не получится его продать за дорого, не
может он стоить больших денег?

А что мне помнить я только последних лет шесть как стал пользоваться не нашим автопромом и очень хороше помню что наш автохлам это издевательство над людьми, особенно в сравнении...

приедь на завод и скажим "быдлу" в лицо, страна ничего не выпускает, даже нефть и газ не умеем добывать, в отсталой Анголе за такую добычу нефти поставили бы к стенке, а всё с оценками лезут, то эти работать не умеют то у тех руки не там ростут, а у вас ударь они из какого метса ростут? И вы ещё забыли про то что ВАЗ комплектуеться из деталей и узлов не производимых на ВАЗе, тоже быдло делает, а слаь которая поставляеться на ВАЗ, тоже быдло отливают? Я например знаю что Серовский метзавод 10% своей продукции отправлял на ВАЗ, и что кто теперь должен этот металл покупать? Закрыть. свернуть, поламать, а потом за бугром купить за счёт проданных энергоресурсов, оч умно. только возникает вопрос: первый а ты нефть и газпод землю загонял чтобы потом её продавать, а она лично под твоим домом водиться? И вообще какое отношение имеют к нефти и газу большинство бездельников кактающихся на иномарках, что они сделали такого что можно было бы продать за бугор и купить эти иномарки????? Так вот большинство товаров выпущенное руками тех кто ездит на иномарках за бугром продать нереально, только в России, а в России делают ВАЗы, так что закон рынка круговорот товаров

наверное получу по лицу. и что это доказывает?- то что работают на совесть или то что действительно быдло? я пока не обсуждаю качество комплектующих. сборка, обработка, конструкторские ляпы -это пренебрежение ко мне за мои деньги. вот за это я им не сочувствую и поддерживать их рублём не буду. лучше буду ходить пешком. спроектированные мной единолично ЛЭП стоят уже лет 15 выдержали и нерасчётные режимы. и ещё 100 простоят. далее по вашей гневной тираде- теперь вспоминаем кто делает комплектующие- ба!- да они тоже г... ( коробку в новой ниве я перебирал раз 10). стало быть и эти жопорукие заслужили. вот по стали мне возразить нечего. только что сталь тоже г.. хотя работяги в этом не виноваты и расплачиваются вероятно за то что их предки вешали на фонарях носителей очков галстуков и шляп. что делать -каждый сам решает. я уезжаю. мне эта страна не нужна

...а теперь пипец!!! Ну ничего, Вовка торс по ОРТ покажет, тем и сыты будем.

Привет Шполе бывал в ваших местах...Что пипец то пипец, ваш ЗАЗ хоть ланосы выпускает и свои недорогие, а у нас дерьмо по цене шоколадных конфет...

Я же говорил - прОклятое место! :-)

народ всн равнот придется сократить ибо искуственно содерждать за счет другого народа ненужное никому производство в целом подавляет нашу промышленность и народ

А чего народ делать-то будет? Ведь, насколько известно, альтернатив там не предлагалось. А время идет.

Так уже конец и даже света в конце туннеля не видно..
А так то вы правы, цена-качество наших моделей, самое большее 100 тыс руб.самой "лучшей" и разгон дармоедов, тогда может и как-то со скрипом поднимется, даже с таким хламьем, иначе ни как....

50 - 70 тысяч - цена продукции ВАЗа, больше не стоит с учётом поддержки автозавода из наших с вами карманов. И овцы целы, и волки сыты.

Ну я не экономист, по мне так и за даром такого не надо, но комуто за такие деньги приглянется такой товар...

Таких работников, как на Автовазе и следовало бы сократить на 34 , набрать и обучить новых из других регионов Может быть эти новые не стали бы забивать гайки молотком, соблюдать технологию сборки и выпускать не "конструкторы", а более или менее приличные машины. А то у нас горе-работники требуют хорошую зарплату, а нормально работать не хотят.
По работе я в конце 80-х был на Автовазе и видел, как у одного такого работника на пол упали гайки, которые он должен был закручивать. Собрать все сразу он не смог, так достал "ИНСТРУМЕНТ" для забивки гаек (каково, а?) и начал их вколачивать в шпильки. А Вы говорите о сокращении. Таких рабочих гнать надо с завода, и чем быстрее, тем лучше. А государство вместо банкротства завода пытается огромными деньгами поставить его на ноги.

Совершенно согласен!!!
Не зря Моисей водил евреев 40 лет по пустыне...Что бы молодёж выросла, старого не помнящая.
С той "командой", которая СЕЙЧАС на ВАЗе, каши не сваришь!
Причем это касается всех, от уборщицы до начальника цеха.
Никто не мешает делать качественно свою работу даже сейчас... даже эти убогие "тазики".
ЭТИХ людей уже невозможно научить нормально работать.
У них и "мерседес" из ж@пы вылезет!!!

Любопытная информация! Не могли бы Вы описать «инструмент для забивания гаек в шпильки»? Как он выглядит?

Представьте себе трубку с толщиной стенки 10 мм. , один конец которой заварен . Рабочий наживлял гайку, одевал эту трубку на выступающую над гайкой шпильку и бил по заваренному концу трубки молотком. Гайка как по маслу "садилась" до упора. При этом за счет смятия резьбы на шпильке она достаточно прочно держалась, конечно, до момента выезда машины за ворота завода. Я там много чего насмотрелся. Когда об этом сказал начальнику цеха, тот посмотрел на меня, как на идиота и ответил:" У меня план любой ценой, а для его выполнения все средства хороши". В результате мы имеем не машину, а конструктор, причем морально устаревший.

Останавливают одну «нитку» конвейера для переналадки под отвёрточные сборки Рено-Логанов и Ниссанов. На ВАЗе уволят тысяч тридцать с небольшим (и это только начало). Ещё тысяч 60-90 будет уволено по всей стране. Дело в том, что у ВАЗа порядка трёх сотен поставщиков и примерно 60% стоимости ВАЗовских автомобилей создаётся за его пределами, а под «отвёрточников» комплектация идёт из-за рубежа и на ВАЗе будет создаваться 6-8% стоимости автомобиля. Т.е. пропорционально уйдут налоги и рабочие места по всей стране.

Народу надо предлагать льготно работу в других местах вплоть до временных переездов . Это будет гораздо дешевле и предотвратит социальные последствия( Взрыв) Но нельзя бесконечно вливать бешенные деньги в песок! Автопром не тянет! Одни убытки и волны в тазике... Кроме Тольятти. есть в России Масса МОНОГОРОДОВ! в бедственном положении! Что там другие люди? не такие как в Тольятти?А неконкурентную продукцию Автоваза спустить народу по себестоимости, хоть какие-то деньги вытащат из затаренных складов!

"Главное, чтобы народ не сокращали. А то целый город без работы оставят"
ну да можно обирать половину населения страны всевозможными налогами и пошлинами, но главное чтобы в тольятти хорошо жилось, пусть вся страна без работы сидит, но в тольятти все должно быть ровно. уже 27000 сократили, а хотели 50000 сократить, вот только мне интересно сколько же там всего дармоедов работает, если можно 50000 сократить и не останавливать производства, а ещё очень интересно почему такая уйма народу не может даже одну машину сколь-нибудь качественно собрать?

"половину населения страны"
Оптимист, однако!
Не половину, а всю (!), и лучшие из подлейших умов ежедневно придумывают все новые и более циничные способы на ы балова народа на деньги. Они вцепились в страну мертвой хваткой, и даже умерев, от них, паразитов, так просто не уйдешь - сколько стоит похоронить? Эффективные, менеджеры, **** их ****!

Т е выход один продавать нефть и газ и на эти бабки жить? ты это имеешь в виду? Согласись зарубежное авто куплено за валюту, на чём страна делает валюту? Теперь другой вопрос в добыче полезных ископаемых работает 1 миллион человек(а это ещё уголь, железнаяруда....), а работае вообще в стране порядка 57 миллионов. Может вообще вопрос поставить так когда наконец страна прекратить оббирать этот миллион тружиников, так как окромя добычи все остальные производства позор, и надо разогнать этот позо чтобы необбирали бедных нефтяников и газовиков

5 миллиардов на сохранение занятости 14,5 тысячи сотрудников??? Мать моя женщина, я б тоже так трудился!!!

ИМХО, подобные плюхи Путин будет получать все чаще и чаще.

Лохи другого не заслуживают.

Да уж, сам виноват. Там не продумал, здесь не предусмотрел. В итоге - лох.

Он и начал по лоховски, с расчетом на лохов, вот все и лохонулись кто на него расчитывал... теперь начинаются припарки в виде "беспрецедентного" повышения пенсий(страна то состоит в большинстве из пенсионеров), только пенсии надо было поднимать раньше, когда бабло шальное перло, теперь это глумление, платить придется тем кто работает и имеет хоть какое-то авто(не зря они с этим авто налогом заморачиваются) так как налоги это теперь основной источник доходов регионов... Вот теперь и втюхивают ретро-авто, чтоб было с кого налоги потом драть...

За последний месяц - это уже третья.

Огласите, пожлста, ик, весь список :)

Опель. Это раз. Иракские месторождения. Это два.

Точно. Пасибо.

нет чтоб поддержать премьера все только хают!сначала сами изменитесь а потом меняйте окружающих,!

Меня менять не надо, а вот Путина, пусть Чемезов поддержит.

А Вы считаете, что они работали? С моей точки зрения, они ходили на работу и получали зарплату.

Рено опасается, что если завязать с Россией слишком близкие отношения, их сотрудников начнут убивать в русских тюрьмах.

Никто ни кого не спасет, это очередные декларации и хорошая мина при плохой игре.
Все эти намерения утонут в стенах бюрократии при согласованиях, да и на откаты они бабло тратить не буду.
Как говорил классик Паниковский не обязан всем верить

Рено то работать и считать деньги умеют.

Кто кого?
Рено ВАЗ вытащит, или ВАЗ Рено похоронит?
Французы риски еще не просчитали, поэтому мягко послали Всемогущего...

Скорее ВАЗ Рено похоронит))).

Рено похоронит ВАЗ. ОПыт у этой конторы есть.

Ваз УЖЕ труп,осталось только похоронить)

если путин останется то скорее автоваз и прочие отмывочные помойки похоронять весь народ

Он уже даже похоронен, но лежит как в мавзолее...живее всех живых...

нет,он все же валяется на улице и его никак не закопают,только смердит.

Смердит это да!!! только он уже давно нежизнеспособен, только на кпельнице... считай как похоронен, только в гроб не положили, а на всеобщее обозрение выставили и пытаются продать "мертвые души"....

Меня и моих друзей всегда в Путине поражало его щедрость в отношении чужих стран и его жадность в отношении своих сограждан . Ни одна страна мира не прощает долгов , она или их реструктуризирует либо пролонгирует , но никогда не прощает . В худшем случае может объявить референдум . Наш премьер в этом плане исключение из правил . Создается впечатление , что он не понимает , что делает и думает , что его примеру последуют другие . Долг СССР - РФ взяла на себя и никто не заикнулся , что можно простить . Зарубежные руководители знают , что если они сотворят подобное , то избиратели мигом решат их судьбу . Что не выгодно государству никакой зарубежный деятель не подпишет… может пообещать , в надежде , что забудется – яркий пример Франция и сегодняшнее поражение РФ в деле спасения АвтоВАЗа .
Честь имею .

Да я тоже так считаю. Путин наших людей не любит. Потому в СМИ его и рекламируют. Медведев больше патриот чем Путин.

О чем вы говорите? Чем Медведев ваших симпатий заслужил? Они одна команда...

Cобака лает- ветер носит. Что вижу, что хочу, то и говорю и ответственности не несу.--Дополнение к новости.

Дык его задача, пу, чтобы Россия прекратила своё существование. Этим всё и объясняется.

Он воспринимает бюджет страны как свой карман, при этом мужик он похоже не мелочный, тем более за бугром. В общем правильный пацан. А понятия народные деньги для него похоже не существует. Когда он обьявляет об увеличении пенсий, он напоминает холеного барина раздающего мелочишко нищим на паперти.

Одна надежда может вовчка мистраль после такой оплеухи покупать не будет, а то ведь ума то у него хватит

мент его прокатил.

Ну что же два "еврея" не встретились, но съездив в Монако к принцу Альберту наш нац. лидер(принц-полукровка) мог бы "подсластить" горькую пилюлю !!!

А вы что у них "со свечкой стояли" ?

"Когда Владимир Путин на итоговой пресс-конференции отвечал на вопрос, не обидела ли его отмененная встреча с президентом Франции, он, можно не сомневаться, всеми силами старался скрыть свои действительные чувства. «Наши отношения с господином президентом Франции, с господином Саркози — он меня зовет просто Владимир, я его — Николя с тех пор не изменились, и ничего не произошло в худшую сторону, несмотря на то, что он такой большой начальник, а я скромный чиновник в российской администрации», — вроде бы сдержанно и иронично ответил премьер, однако затем отыгрался на задавшем чувствительный вопрос журналисте, пожелав ему хороших друзей, «когда вы оставите такую заметную работу в том средстве массовой информации, которое вы сегодня представляете, и будете занимать гораздо более скромную позицию». Причем последние слова Владимира Путина прозвучали уже почти как угроза."

В общем, Путин нахамил, как всегда. Хорошо хоть не пообещал сделать обрезание.

Светлый князь наш Владимир знает что говорит, когда желает другим "хороших друзей" на позициях заметных или не очень. Ибо именно благодаря своему дружку Геннадию Тимченко на подставной позиции, корифан Вова совмещает государственную позицию с коммерческой, являясь НЕЗАМЕТНЫМ совладельцем нефте-трейдера Gunvor, через которого идет основной российский сырьевой экспорт.

Так, национальный лидер наш обменял на 40 млрд $ технологическое развитие России, 10 лет оставляя её отсталым сырьевым придатком, полностью ЗАВИСИМЫМ от мировых инсайдеров фондовых бирж. Посему, не удивляйтесь дорогие избиратели кризису после тучных лет высоких нефтяных цен. Высокие нефте-цены - высокие миллиарды у "борца" с инфляцией и коррупцией - низкий уровень жизни населения в сырьевой колонии у колониальной администрации...

И пускай ген.менеджер наш несравненный, не делает обиженное на французких акционеров лицо.
Капиталы притекают именно туда где меньше всего издержек на рост капиталов.
В условиях БОЛЬШЕГО налогового бремени и бОльших административных барьеров, никакой инвестор не разбежится кормить множащихся под Путиным паразитирующих бюрократов-дружков.

Кровососы управлять не умеют.

Они не кровососы. Они глисты. Кровосос -- внешний паразит, глист -- внутренний.

Тогда кто претендует на должность инфузории туфельки?

Глисты и претендуют, потому что деградируют...

Я в курсе. Просто очень не хватает знаков на все ньюансы. Близорукость 1180 рулит...

Существуют паразитные черви питающиеся в КРОВЕНОСНЫХ сосудах. Таким аналогом в общественном организме являются биржевые спекулянты и владельцы казино, которые делают деньги из воздуха, а потребляют реальные товары и услуги.
Пиявки покрупнее - банки, перепродающие деньги конечному заемщику по спекулятивной цепочке от Центробанка.
ЦБ РФ - это вообще зуб мирового вампира в теле России. Полностью чужеродная заокеанская структура под отечественной вывеской. Работает ПОЛНОСТЬЮ и АБСОЛЮТНО в американских интересах, постоянно ведя спекулятивные игры против роста российской экономики.
1. ЦБ ответственен за НОМИНАЛЬНУЮ искусственно заниженную стоимость рубля по отношению к $. На величину этой спекулятивной и вовсе не рыночной разницы курсов, происходит импорт долларовой инфляции в Россию и бесплатная откачка российских ресурсов.
2. ЦБ ответственен за валютное управление, под которым находится "суверенная" Держава. Не гласным обеспечением под печатание рублей, сделан $ а не золото или ВВП страны. Тот же спекулятивно-высасывающий курс определяет сколько рублей МОЖНО иметь нашей Державе....

Вот это браво!!!!!Четко и ясно и главное коротко, сформулированно то что именно и есть на самом деле....

Зачем обрезание ? Они обои "обрезаны" как правоверные иудеи !

Это "экстремизм".

Ненавижу фашистов, вы ещё ответите за "холокост".

...или замочить в сортире.

По- барабану кто владелец этого самого ВАЗа, лишь бы был толк.
Технологии больших денег стоят и их не пропьёшь, а вот денег сколько не давай, толку нет и не будет.

Место прОклятое! Сколько ни давай денег - все не в прок!

Зри в корень! Тринидад и Тобаго уже давно стали в мировом сообществе несколько более востребоваными , чем всевозможные эрэфии с ничтожествами путиными, мнящими себя пупом вселенной . Вороватые бездари с замашками предводителя дворовой шпаны из питерских трущёб никому не нужны в цивилизованом мире. Этому гбшному недоделку впору на зоне воспитателем подворовывать, а не иметь всю некогда великую страну с её великим деградировамшим народом.

Не воспитателем, а воспитуемым.

Что-то здесь падалью запахло (Маугли).

что-то мне не думается что его мнение на зоне кому-то было бы интересно....

Для воспитателя, мнение остальных( т.е. подопечных), не интересно...

Вот вроде все вы правильно пишите, но только и остальных к этому примазываете, то быдлячите, то скотините, то деградирующими называете, вы то сами давно не деградировали за бугор?

..да нет мне здаётся, что он имел ввиду исключительно Вовочку.

Вы просто посмотрите его комменты, все вроде правильно, но и народ ко всему этому примазывает вроде как придурки, а он такой умный если бы за бугор не слинял, то показал бы всем как надо. Со стороны и у компа легко быть правильным, а в реальности все не так...

а кто тебе сказал что мы диградируем,?это у вас нация потребителей,и гари потеров!это у вас в европе скоро начнётся такое,вы там сидите на пороховой бочке,Путин прекрасно понимает и у него есть рычаги на которые можно нажать!

Не Вы ли тот рычаг?

мы все с вами!а то есть народ России

Ошибаетесь, я не являюсь рычагом Путина, скорее тормозом. Гореть ему в огне!

Браво!!!!!!!

Чинуши ВАЗовские не заинтересованы наладить работу, тогда надо хорошо работать, план, качество показывать- трудно. А так греби себе халявные бабки.... да и не трудно это.

Какие мерзавцы эти из "Рено"! Как они посмели не выбросить денег в эту бездну "Автоваза"! Технологии предложили, негодяи! Нешто технологии можно украсть? Кто их будет дрожащими с перепою руками осваивать! А Николя еще вспомнит 1812 год и почему бистро так называется!

Кому б еще загнать этот автогигант...

Финнам можно, они к алкоголю слабы, напоить и втюхать :)))

О каких «технологиях» речь? О гайковёртах что ли? За это триста лямов евриев многовато…

Нужно не ездить по Парижам и просить подачки , а брать этот завод под жесткий контроль. Провести на нем независимую ревизию.Просчитать реальную себистоимость прдукции. Просчитать и сопоставить зарплаты и премиальные руководства АвтоВАЗа. Проверить всех диллеров. И я думаю , наверняка вскроется много интересных моментов, которые затем перетекут в позитивное решение проблем завода. Но чтобы это сделать, нужно хорошо поработать.Найти нужных людей, проконтролировать все это. Нет такой вариант не по нам. Мы будем поднимать пошлины, запрещать правый руль,добиваться дополнительных инвестиций.

Полностью согласен, но как будут существовать рабочие, не будет ли продолжение Пикалевских событий?

40-летнюю техническую отсталость это никак не исправит

Уже проверяли. И прокуратура и счётная палата и независимый аудитор…
Фрагменты «отдельных недостатков»
http://www.expert.ru
Навести порядок и вернуть деньги, видимо, команды не было…

Никому зто не интересно, поскольку всем давно известно! Если Вы серьезно так думаете (что что-то оам можно реанимировать)- заминусую до смерти! :-)

Всего одна, честно отданная зарплата Депутатов Гос. думы и Совета федерации, со всеми даплатами - может спасти 2 АВТОВАЗА.

А точто ты написал и поднятие пошли должны идти в одной уряжке и притом одним автовазом не должно ограничиться, а поднятие пошлин это полумера, дотянуть до конца так сказать, не дать издохнуть до определённого момента

Эк его, нашего нацпидера, Николаша фейсом об тейбл! . А насчет друзей , кем то он будет, когда оставит "такую заметную работу"? Ню-ню. Вован уверен, что это навсегда? А что случилось?Школа КГБ сильнее ЛГУ. От ЛГУ ничего не осталось,а гебистская казарма так и прет.

Отныне я бы на месте Саркози за один стол с Путиным чай пить не садился бы! :-)

А ведь в 98м такой проблемы у ВАЗа не было.Видимо в кризис премьером должен быть ЭКОНОМИСТ.

Да уж... Во всяком случае - не полковник!

Парижу нужен ВАЗ, как в русской бане пассатижи.

У нас получается только развод своего подневольного народа, а вот чуть за Российские границы и номера с разводом не проходят. Опять же в отношении своего народа это даже разводом не назовёшь, а быдловским хамством. Развод со свиным грипом, развод с энергосберегающими лампочками, развод с ЕГЭ, развод с африканской чумой, развод с птичьим грипом. Ах какой удалец!

Лампочки не трогайте!!!

Да-с! Эти лампочки будут светить нам в конце туннеля! В прожекторе приближающегося поезда!

Да! Это - свЕтое!

...ну в Украине полукровка еврейка Юля заколотила свин. грипп. У вас вовик тоже в эти забавки играется. Чёт меня терзают смутные сомнения.........

думаешь тайное венчание?

План был один-залатать дыру в бюджете Автоваза. Никто ничего и не собирался развивать. А если хотели сохранить рабочие места, то купили бы лицензию на производство дизельных двигателей и работали спокойненько. Хоть чего-нибудь народ стал бы покупать у АВТОВАЗА

А развития и не будет. Железные гробы по заоблачным ценам никто покупать не будет.

Может хватит откачивать живого но хитроумного "покойника", не хотят работать и деньги растаскивают по норкам, такое впечатление складывается, а кто владеет предприятием, какой спрос с этих господ учинили, а спросить есть за что.

С одной стороны все рапортуют, что закрома Нацбанка уже просто лопаются от баксов.
С другой стороны ВВП по миру поехал за деньгами да еще на оплеху нарвался.
Нацбанк то чего не даст денег на АвтоВаз?

А мне "показалось", что после провала с попыткой покупки Опеля, это более чем удачный вариант развития событий вокруг АвтоВАЗа.

Это настоящий успех Путинской стратегии подъёма (точнее, конечно отъёма у своего народа) Российской промышленности.
Это лучшее, что Он мог сделать.
Это на самом деле так, без шуток.

Есть только одна проблема...

Можно конечно и всю страну передать в управление Запада, но тогда нахрен он нам вообще нужен, этот наш "главный менеджер"???

Всётаки я считаю, что "чужим умом" (технологиями и "станками") можно иногда и воспользоваться, но чужими деньгами - НИКОГДА!
У России достаточно средств, чтобы оставаться суверенным государством а не Западным вассалом с дешёвыми "местными" понтами.

Считаю, что это всё, нужно было купить.
А менеджеров найти внутри страны и именно это и являлось основной задачей "главного менеджера", а не сдавать всё под корень.
Всё это от безумия - БЕЗ УМИЯ, т.е. без ума.

Сударь, откройте секрет? Как вам удаётся такие длинные коменты писать, я имею ввиду без ограничений по объёму?

Никакого секрета. )))
Просто когда я набираю текст, я смотрю внимательно на счётчик символов внизу окна написания коммента.
Всё в пределах 1180 символов и ни одним больше.

У меня тоже информацию режут. Но по моему вы тут ,что-то не договариваете?

Могу Вам в личку прислать пять-шесть последних из "срезанных" просто на корню, целиком моих комментов.

На НЛ админы стараются лишний раз не позволять "агрессивно ворошить болото" и это наверное правильно...

Блин! Какие мы все смелые и умные!!! Нам бы всем государством править. И всё так правильно говорим и пишем. Но вот только загвоздочка одна есть. Позови Нас всех "умных" на выступления против существующего строя и порядков, законов и морали так у всех работа (у кого ещё осталась пока), огород и собака не гуляна. Вообщем" моя хата с краю ". У нас скоро нам и нашим детям жрать не на что будет, а тут какой то ВАЗ. Короче "Собака лает, а караван идет". Вот так и живем и жить будем.

Нашему Премьеру не хватает экономических знаний. Ну, как он мыслит? Или ему не то поют в окружении?
А что можно было ожидать от 25 % против 75%. Ну думает Саркози нашли дурака? А вот от 50% акций + 1 , он не отказался бы, и вкладывал, ровно столько, чтоб обскакать конкурентов. Как в техническом плане технологий, так и завоевании Российского рынка.
Но, вполне Саркози испугался Путинского кошмара в Российском бизнесе??

Рено предлагали эти 50%+1 и хоть 100%, но за деньги оно им не надо. Во-первых Рено само в долгах как в шелках, а во-вторых, как недавно признался Кристиан Эстев, старший вице-президент Рено, генеральный директор Рено в России, у них нет компетентных специалистов для управления такого рода предприятием в России в условиях кризиса. А если отдать задаром, то из ВАЗа быстренько сделают «отверточник» тысяч на 150-200, а всё оборудование сдадут в металлолом (для необратимости процесса).

Четыре частных владельца, в том числе Рено,аолигархи в нашей стране; АвтоВАЗ», Renault, «Ростехнологии» и «Тройка диалог», это и есть нахлебники Госбюджета. Рено боиться, что эт Алигархи, имеют влияние к кошмариванию бизнеса в России. И чем больше Рено вложит средств, тем имеется вероятность, что у него больше отнимут

Рено в рынке больше работает чем Путинт живёт на белом свете. Кого надуть собрались? Учите арифметику господа

Почемуй-то, грозят 900 тысяч. Для Рено выгодно вкладывать только одну четвёртую от всего капитала. остальное, даром не дождёмся. А вот на 50% + 1 акция, они готовы.

Прибыл путятка спасать свой, российский автопром. А приехал он, бедолага, на иномарке, на мерине. Посмотрели французы, подумали, и решили: если пу не уважает свой автопром так, что рассекает на иномарке, то какого фигу мы (хранцузы) должны его уважать (автопром российский) Рас такой могущественный человек не желает заставить своих сделать пару отечественных лимузинов, значит он не верит в свою собственную страну.
ps Кстати менеджмент автоваза, насколько я знаю, рассекает тоже не на ладах приорах и иже с ними....
pps опыт детройских автовладельцев ничему не научил (прибытие на самолетах за помощью)

Верное замечание: патриот глава госудавства должен прискакать к своеву зарубежному другу на отечественном коне. Были ведь когда-то и ЗИЛ и Чайки и им подобные. А сейчас их вытеснили немецкие Мерседесы.

Притом заметь во времена Горбачёва Зил давал фору мерину

Легковушек в РФ на душу населения уже перешло границы смысла!
Легковушка - это не производитель, а кататель индивидуальной задницы... Не более и печься о них не вижу смысла.
А вот машины производители - этих нет своих Только Газель.
Делаем выводы!

читаем между строк

ВВП - не хватает экономических ЗНАНИЙ?
Да не смешите НАРОД.

После нападения на Грузию был такой план Саркози - Медведев (читай Путин) так вот мы его в полном объеме не выполнили, поэтому приличные люди нам руки и не подают.

Знакомый приятель в середине 90х взял на ВАЗе машину с конвеера,цвет,качество гарантировали....Однако на выходе из города ,на пункте оплатил гарантию спокойной дороги домой до места в размере 10% от заводской стоимости.Удивила организация,доверие к клиенту и осведомленность всех в городе о существовании услуги.В вымогательстве принимал участие весь город.Вот это размах!А вы,говорите,нонсенс.Зачем спасать город греха?

Согласен!!!
Эти люди не способны РАБОТАТЬ, если в течении 20 лет они привыкли только воровать и грабить.
Только закрывать ПОЛНОСТЬ ВАЗ и переносить производства в новое место с новыми людьми.
Иначе толку не будет. ИМХО

Странная логика. Например, все знают о воровстве чиновников хоть в Москве, хоть в Вашем населенном пункте (к примеру большинство «пирамид» выросли из Волгограда). Все знают о беспределе милиции (повсеместно). Все знают верхушку криминалитета хоть в Москве, хоть в родной деревне… И т.д. и т.п. По Вашей логике «страна греха» должна умереть? Виноваты все, а не только те, кто нарушает закон (они то по- всякому пострадают меньше законопослушных граждан)?

Гм. А Вы что, надеетесь на иной исход? Поражает Ваш оптимизм.

Говоря не дипломатичным, но точным языком народа - Саркози послал Путина ... со всеми его планами. Дружба-дружбой, а денюжки - в розь.

Путину стоит не в Париж ехать а на Карибы к жрецам ВУДУ, они вроде мертвецов оживляит, получаются зомби

Облом у дяди Вовы, а люди его типа мстительны и злобные, вот и угрозы. Саркози молодец, на авантюры не идёт, Путин ему неинтересен, так же как и французам автотазик, что туда не вливай, наши ребятки уворуют и попилят, такова идеология у нашей власти.

Хорошо ещё не стал учить Рено как автомобили делать...

Как делать авто хорошо знает ДАМ. Он даже шведов учил.....

Радуюсь, обломали нашего лидёра. Особая благодарность Николя Саркози и французам. А то возомнил себя пупом земли, надеюсь серия обломов продолжится, надо ставить на место зарвавшихся колониальных сырьевых торговцев. Место лакея в прихожей западных цивилизаций.

Есть подозрение,что люди не будут покупать эти французские машины. Сами французы от них не в восторге. Так что опять кому-то помогаем,только не себе. Буду рада,если ошибаюсь. Правда,следующий год посвящается российско-французской дружбе. Наверное,французы нам визы за пять минут с улыбкой на устах будут давать. Или вообще на год сделают безвизовый режим и не для избранных,а для всех любящих Париж и Францию.

Наша единственная возможность влиять на правящие нами банды - перевыборы. Только это их пугает и держит в напряжении.
Ничего не изменится если не поменяем властную верхушку, пусть даже на КПРФ. Только в реальной угрозе смены правящих нами (элитой назвать язык не поворачивается) коммерческих объединений, возможность улучшения жизни обычного народа.
Теперешние властные структуры похоже уверены в своей несменяемости. Единственная реальная сила, которая, если мы ей поможем, может реально прийти к власти - КПРФ. Необходима консолидация всех умных, честных людей вокруг КПРФ. Ну нет другой сильной и альтернативной Единой России партии. У Единой России все схвачено, откаты и распилы отлажены. Недаром они провозгласили своей политикой "здоровый консерватизм" - хотят законсервировать процесс обогащения на обнищании граждан РФ. Единственная наша возможность заставить, что то сделать и для нас в смене так называемых "элит"
Если даже КПРФ проведет расследования (как обещает) появлению огромных состояний у некоторых граждан России - уже хорошо. Любая альтернативная партия будет вынуждена, придя к власти, сделать что то хорошее для народа, в отличии о единороссов.

"компания «АвтоВАЗ», а также Renault, «Ростехнологии» и «Тройка диалог», то есть ее акционеры (владеющие по 25% плюс одна акция предприятия каждый)"

т.е. ВАЗ выпустил 100% и 4 акции... это как понять?

АВТОВАЗ давно пора передавать Европе. Может лучше станут изготавливать авто. Все равно сами только разбазаривают деньги.

А ВЫ думаете кто-нибудь согласится взять АВТОВАЗ? Если только крупно приплатить.

xD полностью согласен. Это может оказаться второй дырой для денег, после черкиза. Его нужно отдать США, чтоы обонкроить их

Премьер, видимо, думал, что Рено, это олигарх, которого можно испугать вызовом врача. Он думает, что во Франции рыночная экономика подобно российской. Может лучше в России создавать такую рыночную экономику, как во Франции, тогда и просить реанимировать мёртвый российский бизнес никого не надо будет.

Автоваз это один из многих неудачных проэктов товарища Путина . Благо есть еще халявные деньги от нефти и газа и есть что зарывать в землю. Своими деньгами он бы так не раскидывался.
Вот цена реформам по Путину. В правительстве России находятся не реформаторы и экономисты . 8 членов кабинета министров России окончили высшую школу КГБ. Ну и что от них можно ждать.

она утонула?

Ну вот , а теперь кто хочет опровергнуть статью "Никита Кричевский, Владислав Иноземцев". http://www.vedomosti.ru Автоваз - ЧАСТНОЕ предприятие. Уже проело столько помощи от бюджета, (после расследования дам знать), и не выходит из кризиса с времён СССР. Если мы ихней продукции, предпочитаем иномарки, то завод не соответствует мировым стандартам и нашим потребностям. Частные владельцы; «АвтоВАЗ», Renault, «Ростехнологии» и «Тройка диалог», это и есть нахлебники Госбюджета, то есть берут под 7,5 % а нам, свой продукт, продлагают по рыночным ценам, как сказал один шутник: "тазики с гайкам", которые нужно закручивать, чтоб тазик катился на свалку.