Умиляет пункт: "подтекания и каплепадение топлива в системе питания бензиновых и дизельных двигателей, повторяющееся с интервалом более 20 капель в минуту, не допускаются."
Походу дела специально под отечественный авторпром разрешено подтекание топлива и пр. технических жидкостей.

ага, и запрещены цифровые индикаторы скорости :)))

На что только эти люди не пускаются, чтобы втюхать свои автотазики. Скоро за покупку иномарки гражданства лишать начнут.

Или мочить в сортирах.

PS Мне уже Ньюслэнд не дает возможности вам "плюсы" ставить за комментарии.

Ничего, я поставлю. )
Скоро и цифровые часы запретят, только со стрелочками...

Угадайте с 3-х раз, какой марки будут часы со стрелочками?)))

"Полёт" Т.е., все мы будем в пролёте)))

Не беда, я поставил. И Вам тоже.

Спасибо :)

"Скоро за покупку иномарки гражданства лишать начнут."

Поясните, пожалуйста, а чем грозит лишение гражданства? Все об этом говорят, а я понять не могу - что же в этом наказании ужастно?

А хрен его знает. Но у нас уже многие китайский язык учат. И японский.
Надеемся, что наш регион отделят или сдадут в аренду. Тогда можно будет безбоязненно покупать "японки" и не опасаться, что их отберут или запретят придурки из правительсва.
Скорей бы, мы уже хоть к черту согласны, лишь бы подпальше от этого бесового племени самодуров.

Это вы правильно делаете, что китайский учите - легче будет приказы хозяев понимать и пробиться на первые роли среди остального второго сорта. Ксатти не понятно почему Вы недовольны правительством, они как раз и ведут политику раздела страны и передаче в том числе вашего региона китайцам. Было бы нормальное правительство не видать бы Вам тогда китайцского порядка на ДВ как собственных ушей.

Так насчет изучения нами китайского и японского языков я пошутил.
У нас магазины, базары, милицию и прочее уже давно кавказцы захватили. А они народ горячий и китайцев не пустят. Так что на самом деле мы азербайджанский, осетинский чеченский, грузинский и прочие кавказские языки и наречия учим. А к их обычаям уже привыкли немного. Хоть сначала они дикими казались. А японский и китайский осваиваем так, на всякий случай. Факультативом и в свободное время. А еще у нас ходят слухи, что Гондурас нашу территорию в аренду просит. А кто больше пу-мед-у предлагает пока не известно. Известно только, что если этот тяни-толкай и дальше нами править будет, так продаст или сдаст нас в аренду обязательно. Бизнес есть бизнес. Кто семечки в розницу перед магазином продает и милицией за это гоним, а кто регионами и природными ресурсами с аукциона торгует и силовики у них в услужении.

А китайцы их спрашивать не будут, пустят они или не пустят....

* Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования на Портале *

если речь идет о японском бу автопроме то конечно лучше японское, чем наше новое, а если о правительстве то лучше уж хреновое но свое… А у нас наоборот: чужое правительство заставляет покупать свои машины.

Наоборот: заставляет покупать хорошие автомобили Вас не правительство, а Ваша здравая логика.

Когда лишат гражданства то хотя налоги вы платить и обязаны зато зато обязанностей у государства перед вами нет.

Так этих обязанностей у государства перед нами и так кот наплакал, да и те для государства совсем не обязательны. Так что лишение гражданства ничего это меняет.

Действительно. Пусть на Кубу отправляют - там точно не вышлют. За приобретение транспортного средства кубинского производства. Там такого просто нет:))))

А в этом есть смысл, значения показателей лучше воспринимаются, если рядом есть соседние, когда есть, с чем сравнить. В свое время проводились исследования по поводу того, какие индикаторы лучше.

А почему, например, до сих пор не введено в обязанность наличие подушек безопасности?
Понятно - у ВАЗа их нет, поэтому и вводить нельзя. Все это цирк.

Да вообще поражают решения наших правителей. Мол аварийность на дорогах - это правый руль и кенгурятники виноваты, да и нерусифицированная бортовая система. А то, что у нас дороги хреновые - об этом молчок.

Во всем мир считается. что "Дорога не убивает". Не гоняйте и будет вам счастье. По опыту своему знаю, что правый руль хуже левого. А кенгурятники опасны для пешеходов, сильнее травмируют человека, а не только кенгуру.

Чушь. Правый руль, левый руль - разницы нет.

Тогда зачем его делают с разных сторон?

Для удобства. О безопасности речи не идет. Я не специалист в безопасности вождения (хотя по роду работы часто пересаживаюсь с левого на правый и с правого на левый руль). Однако, основываясь на том, что очень щепетильные к безопасному вождению страны: Япония, США, Великобритания (запрет на разговоры по мобильному, запрет на еду на ходу и т.д), а может еще кто, я не знаю, не ставят запретов на правый/левый руль можно предположить, что для безопасного вождения правый/левый руль - разницы нет. С другой стороны, развязавшую кучу конфликтов, убившую экономику путинскую администрацию трудно заподозрить в излишней заботе о гражданах, зато о своем и о кошельке классовоблизких олигархов от автопрома (Чемизов, Дерипаска и пр.) кремлевские наперсточники пекутся неустанно. Значит запрет правого руля - защита кошельков классовоблизких.

Удобство это и есть безопасность. Например при обгонах.

Когда ежу на праворуких - обгоняю с большей осторожности и с большей дистанции. Да ведь речь не о том. Я не ребенок, что бы о моем удобстве пекся великий вождь. Я лучше путиноидов знаю, что для меня удобно, а что нет.

На безопасность при обгонах ГОРАЗДО СИЛЬНЕЕ, чем правый руль, влияют другие факторы.
Мощность например, приёмистость, управляемость.
Конечно, строго говоря, Камри с правым рулём наверное менее безопасна, чем та же Камри с левым.
Но в сравнении с Волгой... или, не к ночи будет помянут, с говнотазом... увольте ;-)

ездил несколько раз на праворуких на пер пассажирском сиденье. так все праворукие водилы нетнет да залезают левым колесом за сплошную(((( это на полном ходу и при интенсивном встречном движении... Вобщем очко играет, знаетели)))
конечно это от водилы зависит, но тенденция однако....

А они (такие водилы) и на леворульном точно так же залезают,
только вы, сидя на пассажирском сиденье справа, этого не так боитесь)))

Так что проще? Сядь с правой стороны сзади (за водителем) и ощущения будут как обычно.

Это не от руля зависит, от манеры езды. И с левым рулем один к обочине жмется, другой по осевой шпарит.

Так не обгоняй если не уверен. Правила движения соблюдать надо, а не руль ругать.
Дураку это руль хоть на крышу поставь, все одно на втречку вылезет.
А с автопромовском корыте и левый руль не в радость.

Дело не в правилах, с места "правого летчика" не видно дороги, особенно если она прямая. К примеру, на "бетонном кольце" обогнать можно только на дугообразных участках, поворачивающих влево. Или надо ставить некую конструкцию из зеркал. Можно еще жену спрашивать, свободно или нет.

Нет. Большое значение имеет привычка вождения автомобиля. Как научился так и безопасно. Конечно если руль правый то труднее чуствуется растояние слева. Но мне очень трудно парковаться при движении задним ходом, так что мне руль перенести взад.

Парктроник спасет.

КАССОВО-близких... ага ;)

Спасибо за исправление. Именно так: КАССОВО-БЛИЗКИХ.

Насчёт Великобритании я не удержусь от комментария. У нас тут действительно не запрещается иметь машину с левым рулём и водить её. Однака размер страховки на "леворульки" велик настолько, что позволить это себе могут только те, у кого совсем уж денег куры клевать отказываются.

"Насчёт Великобритании"

Насчёт Великобритании, я тоже не удержусь:

За сколько у вас можно купить машину в хорошем состоянии, с коробкой автомат, подушками безопасности и кондиционером?

У вас много народу ездит на Жигулях и Волгах?

Насчёт этого посмотрите на на http://www.autotrader.co.uk
Вроде русского ИзРукВРуки. Там хороший поиск и большой выбор.
Но Жигулей и Волг Вы там не найдёте, думаю, их врялд ли выпускают в праворульном варианте, поэтому несчастные британцы лишены удовольствия пользоваться этими изделиями, бедолаги...

" Жигулей и Волг Вы там не найдёте, думаю, их врялд ли выпускают в праворульном варианте, поэтому несчастные британцы лишены удовольствия пользоваться этими изделиями, бедолаги..."

Представьте себе - "бедолаги" их покупают, что уж с ними делают не знаю: "Японию, а также Великобританию, Австралию и ряд других стран с левосторонним движением АВТОВАЗ начал покорять своим "правым рулем" ровно 30 лет назад. Именно 22 мая 1974 года на Волжском автомобильном заводе в Тольятти собрали первый автомобиль с правым расположением рулевого колеса. Модификации первых "копеек" для экспорта в страны с левосторонним движением обозначались ВАЗ-21012 и ВАЗ-21014, в зависимости от установки "первого" либо "одиннадцатого" двигателя. Впоследствии появились и праворульные модификации других моделей. Например в Англии и Японии в середине 80-х годов устойчивым спросом пользовались "праворукие" вазовские "Нивы"."
http://www.ladaonline.ru

Я даже ижевский каблучок как то видел с правым рулем.

Точно насчет "Нив"? В Англию первые "Нивы" везли с левым рулем, конструкция подкапотного пространства не позволяла переставлять. И ничего, англичане брали. Ведь тогда у этой машины не было конкурентов, только "Рэнджровер", который стоил в 10 раз больше.

http://modeli.vazik.ru

"Выпуск праворульных "Лад" продолжается и по сей день. Объемы производства и продаж таких автомобилей сейчас уже конечно же не те, что были в 70-80-х годах. Тем не менее, на дорогах стран с левосторонним движением встретить "Ладу" с правым рулем по прежнему достаточно легко."
http://www.ladaonline.ru

Ladaonline - разумеется источник вне любых подозрений. Как жена Цезаря! :) Только что-то вот не видел я тут ни одной лады ни с правым, ни с левым рулём...

"Насчёт этого посмотрите на на http://www.autotrader.co.uk"

Увы, обязателен почтовый индекс - я не знаю какие они там.

Введите, ну например, такой: SE1 7NA

да уж, если б у наших людей была возможность купить TOYOTA Avensis 1.8 2004года за £3,295 (162000рублей), пожалуй не нашлось бы покупателей на новые Приоры.

Не подумайте, что я поклонник ВАЗ, ездил я и на них, но очень жалею, что не решился после "копейки" вместо подержаной 99й взять подержаную Ауди 80... отложил на 3 года осознание что такое автомобиль. Сейчас езжу на праворуком ниссане (х-trail), на УАЗ Патриот пересесть не хочется, на Тойоту Прадо - не можется... Бедолаги мы...

Не пора ли этого сортирного мочильщика самого туда мокнуть? Сколько можно терпеть эти откровенные издевательства?

есть предложение делать руль посередине))) что б никому абыдно небыло))))

Точно, как в БМД (боевой машине десанта которую сбрасывают на поле боевых действий на парашюте) там руль как раз посередине!!! Никому не обидно- ни тебе ни врагам!

Уже есть и давно: ЛуАЗ-967 Транспортёр Переднего Края (ТПК)

http://www.ujuja.narod.ru

Это у вас чушь. Попробуй обогнать в плотном потоке с правым и левым рулём. Конечно, справа обгонять будет удобнее, только нельзя.

Конечно, с левым рулем (если ты не в Японии, Австралии) обогнать в плотном потоке удобнее. Правда я наврядли захочу кого обгонять в плотном потоке с любым рулем. Но речь не о рулях. Речь наглом протекционизме, ханжески прикрытым "заботой о безопасности."

Так об этом и речь. С правосторонним движением левый руль удобнее, но запрещать (фактически) левый в угоду нежизнеспособному нашему автопрому - ни в какие ворота.

Его запрещают не в угоду нашему (совсем нашему) автопрому, главные лоббисты - компании, строящие автосборочные заводы, "Форд", "Тойота", "Фольксваген" и пр.

Думаю что обгоном называется выезд на встречную полосу. Поэтому справа обогнадь не получиться так как встречная полоса у нас всегда слева. Если вы не претесь на встречу движению. Хотя мне попадались какието заметки что все пытаются както ввести запрет на движение по своей полосе со скоростью большей чем транспорт находящийся левее вас, но думаю все это чушь по своей полосе вы можете двигаться со скоростью которая разрешена на данной полосе.

Все, теперь ждите волнений на Дальнем Востоке. Люди там все-таки поверили Путину, который убрал прямой запрет на правый руль... С вин-номером, конечно, мощная подстава

И я жду волнений, с нетерпением. Вообще, чем хуже делают кремляди, тем лучше. Приближают свой конец.

не кремляди, а кремлины)))

Вин конечно на безопасность движения не влияет, это явный перегиб, а спидометр должен быть в км/ч, но у америкосов, две шкалы и в км и в милях - так что проблем нет)))

Кто "поверил"-то? Я человек 50 опросил после выборов - за едросов всего 2 голосовали, за кпрф и лдпр больше. А 70% вообще там не были.
Это по определению незаконная и криминальная власть. Что еще от них ждать можно?

"Все, теперь ждите волнений на Дальнем Востоке."

Ничего там не будет - на пошлинах умылись и запрет переживут.

Вот как раз с VIN можно обратиться и в конституционный суд. На безопасность он в любом случае никак не влияет. А процедура регистрации никак не должна влиять на гражданина в демократическом государстве. Вы должны зарегистрировать то что зделал завод. Не сами же мы клепаем номера на автомобили. А иначе смахивает на торговые воиныс другими странами. И вполне естественно ожидать ответных мер в отношении России.

Французские авто тоже теперь нельзя ввозить - у многих из них уже давно нет стрелочных приборов, только цифровые.
Это к "шкале спидометра", которая "должна быть проградуирована в километрах в час с равномерными интервалами"

а про цифровые там не говорится, говориться про градуировку, Автор статьи пустил утку а вы ведетесь))) градуировка подразумевает цену деления, а атот параметр присутствует и на цифровых приборах, так что не парьтесь)))

Толку-то! При нынешних таможенных пошлинах их и так ни кто практически не возит, т.к. не берут их.

Если у нас в стране будут продавать короллы, которые у нас и собирают, по 15 тыс долл (как во всем мире, и будут на них всем и безотказно давать кредиты, то надобность в праворуком хламе пропадет.

Ну вот, например, в той же Японии правительство не запрещает левый руль. Просто покупать авто с левым рулем в Японии не выгодно.

Выгодно - не выгодно., но их там полно, левых..
Выбор есть у народа, а здесь хошь-не хошь, а садись в ТАЗ.

И тем не менее, автомобили с левым рулем ездят по Японии. Особым шиком считается.

Только MB и BMW практически. И еще иногда американские траки

Во первых в основном хламом можно назвать не пробежные авто , а именно те, которые собраны у НАС!
Во вторых после хонды, я лично на тойоту (любую) не пересяду.
В третьих - мне нужен микроавтобус, попробуйте предложить варианты!

Истинная правда. Хотя Nissan тоже не плохи.

а я на жесткоподвесную хонду ни за что не пересяду.

А лично я после праворукой Тойоты на Хонду пересяду только в том случае если Хонда мотоцикл.

Мерседес Вито

а у меня харриер, я не хочу на короллу пересаживаться. может, вы и ездите на хламе, тогда слейте его и возьмите себе короллу.

Чистой воды чиновничья деспотия и ущемление прав граждан... Да к тому же, немалая малина для ДПС - у них появится новый повод взимать денежные штрафы и конфисковать автомобили.

И зачем это надо? Ведь все равно вся прибыль воруется, а не идет на пользу государства...

Так именно для того, чтобы воровать можно было больше.

Людей подталкивают к выбору - или нормальные авто, или Путин.

И разве это плохо. Если останутся стадом, то выбор - Путин. Если превратятся из людей в граждан - то выберут автомобиль.

Так автомобиль конечно лучше пктина. И польза от него очевидна и вреда от него нет.
А этот купил себе вазовское корыто слепленое по спецзаказу, а сам ездит на мерсе. Не дурак, однако.

Боюсь, что реальный выбор такой: или Путин В.В. или В.В. Путин

Боюсь, что реальный выбор будет еще хуже. А добровольно свою власть ФСБ не отдаст.

Думается, нет. Вовочки обитают только в условиях ломовой халявы..и то через энное время в банде неизбежны внутренние разборки, с неясным исходом.

Сейчас наш уважаемый ВВ понакрутит гаек, введет кучу ограничений, усложнит жизнь людей до нельзя... А потом в один прекрасный момент все это отменит, и станет опять президентом :)

Продолжу: Медведев и вообще вся их ЕС, не к обеду будет сказано.

Странный закон, если не сказать грубо. Похоже здесь подсуетились Китайцы. Этот закон, прямая протекция Китайского автопрома. Сколько "вагонов" вечнозелёной бумаги притащили "китайские товарищи", за такой охрененный (непобоюсь этого слова) закон? Видимо много.

Черкизон отдали...

"Черкизон отдали..."

Всего-то 2 миллиарда доллоров?

Так вот где собака порылась. Очень логично.

я так думаю что китайские всяко лучше российского хлама

Ничего-остаются еще японцы российской сборки- все на АВТОВАЗ......

Возлагают большие надежды на Попельваз...

Давно пора запретить праворуких бандитов. Один урод на Хонде в меня в июле тюкнулся. Так потом мне признался, что не заметил меня на главной дороге из-за правого руля. Так что праворуких - ф топку!

А сколько тюкается с левым рулем?
Их тоже запретить?
Только Вас оставить?

Я надеюсь вы понимаете бессмысленность вашего ответа :)

Я надеюсь Вы понимаете бессмысленнгость Вашего верхнего поста!

я надеюсь Вы понимаете всю несостоятельность Ваших доводов????
Нужны хотя бы какие то ссылки на статистику аварий с левым и правым рулем
Иначе просто БЛА,БЛА,БЛА

Ездить на машине с правым рулем - все равно что пользовать предметами для левшей. Пользоваться можно, но не очень удобно. Заточите свою мышку "под левшу" и не нужно будет никакой статистики: сами все поймете. А статистика... оставьте ее О.Бендеру

у кого есть машина с левым рулем - дайте прокатиться, только с автоматом, супер салон чтобы был ну и все такое, или хотя бы просто с левым рулем раз это оказывается самое главное - хоть буду знать как это так рулить левой рукой, меня с детства воспитывали, что руль справа должен быть, а оказывается слева тоже бывает, это я к тому говорю, что удобно это или нет - дело привычки!!!!! сяду я за левый руль - и так статистику подпорчу - потому как не привыкшие мы к "левому" - у нас то все "правильное"!

* Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования на Портале *

данное дтп произошло по вине именно праворукости, так что не грузите товарища - он прав. а леворукие тюкаются знамо дело чаще, ведь подавляющее большинство авто - левые)))

Это в Москве левые, а на Далнем Востоке правые, так что не надо по себе судить

А с левыми рулями чаще замечают на главной дороге?

и левых тоже.. меня не заметил из-за левого руля(помеха справа)

* Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования на Портале *

Если ты удавишься за ту переплату в 50-60 руб, чтобы купить тачку с нормальным рулем, то ходи пешком и думай, думай, думай........:)))

ты про какую вообще переплату говоришь странный человек - проясни

люди обычно переходят на личности когда нет аргументов))) вы - тому доказательство))) вам конкретно сказано: водила САМ признал что не заметил машину изза правого руля, а вы уперлись в своей слепоте и толдычите....

аналогичные проблемы у леворуких машин с другой стороны. вы ерунду говорите. проблема правого руля только при неосторожном обгоне на трассе. в городе же правый руль гораздо удобнее

если я напишу,что на перекрестке сегодня видел аварию двух леворулек,причем водила одной из них нарушил правила(помеха справа)и сам признался ,что если бы руль был справа,то он бы увидел помеху.По Вашему получется,что это истина в последней инстанции....
При таких заявлениях делайте ссылку на статистические данные
--иначе все то же БЛА,БЛА,БЛА

не буду оскорблять нежное создание - модераторы ругаются, слепоты никакой нет на Дальнем Востоке, видно с нашей стороны только одно - глупое, слепое воспевание российского автопрома на той стороне Луны, что за уралом находится - мне не важно какой руль - с какой стороны, а вы как раз уперлись в этот момент и делаете гадкие, провокационные комменты из серии: "праворульки на помойку", да лучше ездить на праворукой машине старой,чем на вашем сортире новом , но бестолковом и ремонитруемым каждый месяц, а то и неделю.
у меня машине - 12 лет, 9 в Японии 3 года во Владивостоке (бегать по Казани - это тебе не по нашим сопкам!), из 180000 км - по дорогам Владивостока и края 84000!, ремонт (замена сальников, ремней и прочей ерунды) делался последний раз в Январе 2008 года и ВСЕ!!!!!! только масло и бензин льется последние полтора года, надеюсь услышать какую-нибудь дрянь в ответ типа - мои жигули вообще не ломаются - буду рад плюнуть тому в глаз.

Вы сравниваете наши "жигули" разработки 60-х годов прошлого века и японские современные авто. А если последние сравнить с европейскими машинами, то разницы уже никакой не будет при руле с нужной стороны.

у меня знакомыйкупил леворукую каммри через полгода на неё потратил половину ее стоимости

Для начала Вы похоже потерялись совсем в Коментах))) Я ни слова не сказал про совковый автопром, и сам его не жалую. и при чем тут ваш замечательный вечмобиль, который не лает ни кусается и на прохожих не бросается и даже не ломается? У вас хорошая тачка - ну и прекрасно! мы говорим за конкретное дтп, и не отвлекаясь от темы прочитайте еще раз ветку, не поленитесь))) да ладно, не читайте))) мне если чесна совсем пофик на чем вы ездете... надоело пустое жевать, удачи)))

Люблю за честность нашу власть,
нигде столь честной не найду,
опасно только душу класть
у этой власти на виду.

Стихи - говно!

"Начнем с того, что машину «завернут» из-за оптики, которая настроена на левостороннее движение и светит прямо в лицо водителям при правостороннем движении."

Ерунда, техосмотр с такими фарами нельзя было пройти и до этого, если только не за взятку. В сети полно рецептов по поводу того, что надо делать с фарами. Кстати, дело не только в том, что левая фара слепит встречных, но и в то, что правая не светит на обочину. Так что скотчем не отделаешься.

Японки обычно ваяют двух вариантов - с неправильным левым и правым рулём. Соответственно фары (естественно, придётся заплатить) меняются на раз. При желании можно и руль переставить, даже все технол. отверстия намечены.
Зато бегают по 300-500 тышшш, и никаких ремонтов. А таз раз в неделю нужно на сервис тащить.

Не все. Для некоторых моделей нет аналогов с левым рулем и фары найти практически невозможно. А перестановка руля стоит столько, что пропадет особый интерес к праворульной машине.

Для японок, не имеющих европейского варианта или аналога - оптику по "леворульному" стандарту делают китайцы. В массовом порядке, практически на все модели, кроме совсем антикварных. А перестановка руля да, действительно смысла не имеет.

не надо ничего искать. На любой СТО, где есть прибор для регулировки фар вам за 10-15 минут и за 400 руб. (с меня столько взяли) при помощи двух шаЁбочек японские фары сделают европейскими

плюс Вам,хотя я фары поменял....

Вы уверены? И техосмотр прошли?

НА КАКИЕ МОДЕЛИ нет фар,если не секрет конечно????

Да ладно заливать то!!! 300 ТЫСЯЧ БЕЗ РЕМОНТА покажите мне эту машину ! Куплю просто за то что она есть!!!

Не поверите, только сервис раз в год (или по пробегу, если много ездите).
Если следить за машиной и не убивать по принципу "пусть брякает, отвалится - починю", то действительно ничего не ломается.
Детали подвески служат 35-50тыс.км и больше, двигатель и коробка зачастую до 300т не вскрывается ни разу.
Коррозии тоже нет, если не бить и, соответственно, автогеном не греть.
Металл под сколом краски может пару лет запросто блестеть, пока зарыжеет.
Хорошие машины...

Подтверждаю. Все о чем заботишся это масло и масляный фильтр, ну еще наше горючее льешь с опаской.

Вот и я о том же..Движок и коробка верю!!А подвеска это из разряда фантастики,поскольку нашим дорогам до фонаря японец,немец или ТАЗик.

Почему до фонаря,
реально детали подвески ходят в разы больше, а то и вовсе на порядок. И остальное всё оборудование тоже - помпа там, вентилятор, моторчики всевозможные и прочее. Вот Вы слышали когда-нибудь, чтобы на тойоте "потёк кран печки"? А я на своём первом авто - ВАЗ-2103 - менял его три раза... И кстати качество тогда на автовазе было куда выше чем сейчас...

Это если сравнивать с нашими, а не с европейскими машинами.

Ну конечно, да.
Именно с нашими.
Потому что подержанная японка - конкурент именно нашей (новой) машине.
У европейцев/американцев с этим всё в порядке.
Но япошка, при прочих равных, заметно дешевле европейки.
Или при равной цене - заметно моложе, "навороченней" и т.д.
Кроме того, за Урал доставка европейки тоже выльется в копеечку...

PS Сам езжу на W124 уже почти 10 лет, некоторое время второй машиной была Тойота Хайлюкс Сурф, потом Мицубиси Делика, тоже праворулька. Сейчас проходимца нет(((
Большой разницы между правым и левым рулем не вижу.

и я подтверждаю - японское качество на высоте! если ремонт и бывает у отдельных машин, то это скорее отдельные болячки которые присущи конкретным моделям, т.е. в целом автомибили хорошие - не сыпятся как наш автопром - все разом и сразу после покупки

Европейские иномарки точно такие же. А с доступностью кредита они конечно же душат праворульные. Накопил на праворульную, добил кредитом и купил такую же, но с левым рулем и новую.

Ну, ближний пример - наш Hilux Surf YN130, 90 г.выпуска, 611 тыс. км ИЗВЕСТНОГО пробега (а сколько еще смотано до нас?) - делали ремонт двигателя и АКПП на 500 тыcяче, причем коленвал не трогали(!), расточили блок на 0,5.
И, кстати, ржавчины нету нигда... странно?:)

А вообще - японки по кузовному железу не имеют проблем. А по агрегатам - Судзуковские моторы миллионники, Хондовские - по 500 спокойно выхаживают, Субаровские 6-ки вечные, у Тойоты есть удачные - серия S, допустим, или - покрупнее - H.
Механические КПП японские вечные, АКПП, конечно, больное место (150-200 тысяч), за исключением американских (собранных в Японии), которые в Японии ставятся на самые надежные машины.

Предлагаю: ToyotaCorolla-2, легковой (седан), Отдам в хорошие ласковые руки, но очень дорого, поскольку я ей очень дорожу.
До этого за год сменил 2 вазовских машины и таковые мне более не нужны. Даже если путин мне половину ее стоимости сам оплатит, а на остальное беспроцентный кредит даст. Продам ее и куплю запчастей к своей короле (про запас, пока они не подорожали). А с покупкой нового японца у меня (как и у всех) похоже будет облом. Если, конечно путино-медвежья братия не свалит на покой.

Езжу на японке, оптика перестраивается на наш манер без проблем! Откуда такая проблема? Может у вас машина доисторическая?

машину успел купить в прошлом году,фары просто заменил ,Хонда CRV

После этого запрета не только Курилы, а и все Зауралье потеряем.

Так сибиряки тоже потеряться согласны. Подальше от придурков у власти.

Я из Сибири.С 2002 года езжу на японках.Правый руль, левый...голова нужна,а руль ни причем.А Японии надо обьявить войну, а затем быстро капитулировать.И отдать им всю территорию за Уралом,все равно путимедам не до нас.Вернее,на нас насра...ь.

приморье не забыть тоже

Похоже, специально гадят людям. Порождают социальную напряжённость и хаос, для того, чтобы развалить Россию на части. Причём в жертву кладутся таможенные сборы от ввоза японских автомашин на миллиарды рублей.

А знаете кто специально гадит? Это те у кого в 5-й графе стоит очень распространенный ник на букву е.

И на возрождение автопрома сотни миллиардов угрохали. Но эксперимент продолжается.

Но в одном чиновники таки правы. В стране с правосторонним движением не должно быть праворульных автомобилей.

* Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования на Портале *

Если у вас во Владивостоке куча праворульных машин, это ещё не значит, что так везде в России. У нас в Казани их почти нет.

К стати, в Новосибирске примерно 60% машин - праворульные .... (расстояние до Москвы 3318 км., расстояние до Владивостока 5758км., .......)

В Казани праворульные машины изредка встречаются. От Москвы 800 км, до Новосибирска 2595 км.

Предлагаю, в населенных пунктах РФ и стран СНГ, где зарегистрировано более 50% праворуких автомашин законодательно ввести левостороннее движение!!!

Точно. И присоединить эти населенные пункты к Японии!

Здавое предложение.Я - за!

Вы думаете, что под внешним врагом вам будет лучше жить чем под внутрениим? И Японии и Китай это практически мононациональные говударства, так что в случае присоединения будем не больше чем вторым сортом (обслугой перекачки ресурсов)

А правосторонние к Китаю!!!

Думаю гораздо больше, чем 60%. Буквально на днях оттуда. Леворульные машины встречались одна из 10ти.

вам не повезло жалко вас

Почему не повезло? У нас те же японки, только нормальные. Леворульные.

Исходя из этого предлагается запретить левшей, НЕ христиан, НЕ русских, и вообще да здравствует железная решетка по периметру. Не забыть бы еще уничтожить демократию, не наше это не РУССКОЕ.
Вперед к монархии, и феодализму.
Только почему то в Московии забыли что на Дальнем востоке 95% транспорта неправильного.

Левшей запретить нельзя, сие людским законам не подчиняется, но в России всё ещё ПРАВОСТОРОННЕЕ движение, а значит руль у машины должен быть с левой стороны.

В Англии праворульное движение. Когда они приезжают на своих машинах на континент, они что - под Ламаншем руль переставляют?

тут он Вам уже не сможет ответить. Плюс Вам

Вот именно, что в Англии левостороннее движение, потому там и машины с правым рулём. В континетальной Европе движение правостороннее, и машины, предназначенные для континентальной Европы с левым рулем.

Для России те же японцы делают нормальные леворульные машины, пототму что в России правостороннее движение. Вот эти машины и следует ввозить в Россию.

ты, похоже немного не допил. Извини. Представь, что ты (или я) житель Англии, который хочет проехать во Францию на своем праворульном авто. Причем здесь страховка? Ты (или я) спокойно приезжаешь в континентальную Европу. Соблюдай правила и тебя никто не задержит по "половому признаку" твоего руля!

Гут. Вы - житель Англии, вы купили английский автомобиль или автомобиль, предназначенный для продаж именно в Англии, этот автомобиль, разумеется, праворульный, и в нём учтены требования агнлийских законов и английских стандартов. Ездить Вы на нём можете в любой стране мира, куда Вас с вашим авто пустят. И не будете менять расположения руля. Потому что Вы - гражданин Англии и купили свой автомобиль, предназначенный для Англии в Англии же.

Но почему в России, с её правосторонним движением, подчеркиваю - в стране С ПРАВОСТРОННИМ движением, продаются автомобили, предназначенные для стран с ЛЕВОСТОРОННИМ движением? Японец во Владивосток пусть приезжает на своём праворульном агрегате, и ездит себе на здоровье, а Вы, в свою очередь, вполне можете ездить (если это не запрещено в Японии) по Японии на своём леворульном автомобиле. Потому что Вы - гражданин России, а в России правостороннее движение, соответственно и автомобиль у Вас должен быть с левым рулем. А у японца или англичанина с правым.

зарплату большую платят за обсерание правого руля

А порядок в государстве, хоть какой-то, должОн быть? Али как?

Въезд в страну на авто совсем не то же самое, что его ввоз.

Сам регламент не читал, только комментарии, но судя по ним документ отлично выполненный лоббистами. Они просто отработали свои бабки поэтому искать в нем какой-то смысл бесполезно.

Все точно по схеме. Все, что подходит к Тазам, в регламенте есть. Все, что не подходит к Тазам - в регламенте отсутствует или запрещено. Под видом спасения автопрома уничтожаем все сообщество автопользователей и рынок автоперевозок. Вред от техрегламента очевидный и колоссальный, польза - сомнительная.
Все для блага человека, все во имя человека - осталось только уточнить фамилию этого человека.

А что, можно и фамилию: путик.

это же приведет к бунтам....

Будет новый Колчак за Уралом. Ладно, это все эмоции.
Насколько я осведомлен ужесточаются нормы прохождения сертификации авто при получении ОТТС, ужесточены требования :Евро4, по тормозам, краш тест в общем много чего , но внимание.....для наших 20-10-ти летних ведер и прочего росхлама есть какой-то приказик с послаблениями.... Вот и думай потом какая забота о людях .
Доиграются эти ПуМедоры, и будет их Россия Единой в границах МКАДа .
А пока у нас Феодали́зм (от лат. feudum — лен) — социально-политическая структура, характеризующаяся наличием двух социальных классов — феодалов (землевладельцев) и крестьян, экономически зависящих от них; феодалы при этом связаны друг с другом специфическим типом правовых обязательств, известных как феодальная лестница.

Не пора ли задуматься о необходимости таких: Президента и правительства? Может проще создать для них "Россию" (по методу Иосифа Висарионовича), где нибудь за полярным кругом, на острове и пусть они там по написаным ими законам и живут. Это будет безопаснее для них и для народа, а то сейчас некоторые могут начать вспоминать Дальневосточную республику и т.д. ...

А такими шагами мы к этому и идем , вся эта бутафория по телевизору долго не сможет поддерживать моральный дух народа, потихонечку народу надоедает видеть по телеку ПуМедоров на фоне триколора , двуглавого орла машущими шашками направо и налево , а в реальной жизни сталкиваться с другими ситуациями в стране. Одним патриотизмом и верой в страну жить нельзя . Лучше жить в стабильной и процветающей Дальневосточной республике, или республике Калининград, чем в большой ,но беспредельной и бравирующей авторитарной России. Империи нет , и не будет, отдали Ураину и прочие территории , поэтому надо умерить имперские амбиции.

Нет, они не согласятся, чтобы в их дерьме плавло пара тысяч их почитателей. Им масштаб нужен, чтобы миллионы в их дерьме по-уши сидели и радовались. Даже если этим миллионам вонь их правителей совсем не нравится.

Совершенно не ясны цели этого документа. Если это забота о безопасности, то где ОФИЦИАЛЬНЫЕ данные, подтверждающие, что "правый" руль или красные поворотники на столько-то % опаснее "правильных". Что-то я таких бумаг не вижу. Зато понимаю: если бы это было действительно так, то Дальний Восток давно превратился бы в одно большое кладбище. там ведь 96% "неправильных" машин. Но, слава богу, это совсем не так. А все эти аргументы - обзор плохой, фары слепят и т.п. - полная чушь. Я 18 лет езжу на правых японках, намотал более 600000 км и скажу так: подавляющее большинство памятников по обочинам - водителям "правильных" во всех отношениях машин. А меня японки научили железному правилу: не уверен - не лезь. И большинство моих коллег по рулю тоже это крепко усвоили. Теперь, что касается фар. У нас что, мало ТАЗиков, которые "правильными" фарами светят встречным в шары? А эти "тюнингованные световые приборы", которыми завалены все автомагазины - они хоть чему-нибудь соответствуют? Их, похоже, трогать не собираются.
А в Москве, например, правый руль очень удобен. Я не боюсь, выходя из машины, что какой-нибудь джигит на "правильном" авто снесет мне дверь вместе со мной

Про статистику смотрите СМИ, а проценты считайте сами. Вот недавнорасказывали про аварию: водитель ВАЗ-2107 с 4 пасажирами не справился с управлением, выехал на встречку и столкнулся с Тойотой в которой были 3 человека. Итог - 5 человек в ВАЗе трупы на месте, в Тойоте пассажир сидевший на переднем левом седении умер по дороге в больницу, водитель и второй пасажир отделались ушибами.
В этом примере очень хорошо просматриваеться уровень безопасности наших Тазов, на которые нас всё упорнее пытаються пересадить.

Внимательно изучаю регламент, про капли топлива - грустно, про ВИН - смешно, про поворотники желтого цвета -если честно, согласен, не сразу реагируешь, а вот больше всего поразило - неруссифицированные бортовые системы (даже на вазах ставишь на ручник горит STOP, а аудиосистема тоже на русском должна быть?

успокойтесь!!машины с правым рулём никто не запретит!президент вам обещает!!
ну возможно запретят авто без руля слева...ну это мелочи

надо всех чинуш посадить на советские друшлаки(волги и жигули) а то гоняют на мерсах и тойотах вот и насрать на нас

А у нас "лучшие умы" не понимают , что безопасность на дорогах прежде всего зависит от качества дорог, культуры вождения и работы ДПС, а не от положения руля, ручника-ножника, цвета поворотников и прочей бутафории. Но первые 3 причины решить они никогда не смогут , т.к решению первой причины мешает коррупция, воровство в дорожных строительных фирмах и крышующих их структур, решению второй мешает низкий уровень жизни это вопрос воспитания,решению третей мешает опять же коррупция и непонимание того ,для чего вообще нужна эта служба . На решительные меры для выправки ситуации правительство ,я бы не сказал что не способно, ему этого просто не надо , т.к этот режим не может существовать без всех выше указанных причин, он на клеточном уровне состоит из них, и тех. регламент лучшее тому подтверждение.

Праворульные машины держатся в потоке чуть правее и не участвуют во всеобщем разбивании дорог. Все остальные преимущества "японок" очевидны всем. Новость шокирует. Чем мы можем помочь Лысакову в его борьбе за отмену бредового документа?

КАКАЯ ЧУШЬ, при аварии в иномарке люди живые, а в РОССИЙСКИХ -- трупы, об этом спросил премьер тех кто готовил такую чушь, вот и весь ответ господа и нарушение конституции, где права прописанные в основном законе обязательны для всех.
Кто эти права себе мог присвоить, кто он такой?

Опять нас в тихую поимели. И, по всей видимости, мы это проглотим.

Мда, маразм крепчает только. Если честно, у меня уже желание появилось купить либо БТР, либо танк, чтоб класть на все регламенты и особенно на тех, кто их устанавливает.

Согласно новому техрегламенту в России в кратчайшие сроки запретить производство и эксплуатацию всего модельного ряда т.н. автомобилей АвтоТаза, как не отвечающие правилам техники безопасности, и представляющие прямую и явную угрозу человеческой жизни, морально и технически устаревших ещё в прошлом веке. И вообще, где общество прав потребителей?!

Давно пора запретить машины с рулем в бардачке. Странно как их еще разрешали то. Ну чтож, исправить никогда не поздно =)

Так и хочется после прочтения техрегламента купить себе БелАЗ-75302 или БелАЗ-75600, простоиз-за того чтобы Тазы под колёсами не путались и ездить по индонезийским правилам, чем больше машина - тем больше прав.

Странно все происходит в расеянии , благо народа насаждается палкой , счастливый быт чиновников - рытьем в наших карманах , поддержка разворованного и похороненного автопрома - патриотической идеей народного автомобиля , тоесть пусть говн но но это наше гов но . В общем не жизнь , а большое эротическое путешествие по жизни !

Ну просто и понятно, не нужны нам японские машины, наш автопром решил дальневосточный регион подмять под себя, но я так думаю, это ещё и железная дорога суетится, ведь такие потоки грузов пропадают. А ведь гораздо проще, поставить сборочный завод, той же Тойоты, в Комсомольске на Амуре. Но это же надо думать, инвесторов искать, суетится. А так секретарша на клавиотуре настучала"Технический регламент", на принтере распечатала, всего то затрат на несколько листов бумаги. Вот и экономия.

У меня 2 японки:
---Одной 22 года,езжу на ней 12 лет(как часы)
---второй 8 лет ,езжу на ней 5 лет(только масло меняю и бензин лью)
На наше дерьме даже за бабки ездить не буду,но и другой автомобиль я вижу покупать не дают,ну и хрен этим кремлядям,буду знацца ездить на этих пока глаза видят и руки руль крутят.
Удачи на дорогах.

Так запретить могут супостаты!
Главная цель, сократить численость россиян! Все законы направлены на это!

Сначала предложили часть Владивостока в аренду Китаю на 75 лет - не прошло пока. Сейчас запрещают праворульные машины ввозить, потом запретят ездить на оставшихся.... а потом просто никого там и не останется...... и Китаю уже не часть Владивостока, а все Приморье отдадут.

Натурально толкают народ на гражданскую войну. Непонятно только зачем?
Ну никак не поддаются логике последние решения нашего правительства.
Мне кажется они там даже сами охреневают от того, какой у нас народ терпеливый...

Все на войну списать. Вам схему объяснить, как на войну списывать?

Очередной идиотский запрет, который наверняка вызовет не менее идиотские последствия. Не нравились слишком дешевые нормальные машины? Получили "конструкторы", ведь черте как прикрученная ходовка, имеющая обыкновение ломаться посреди дороги, делая автомобиль неуправляемым - это пустяки. Не нравились "конструкторы"? Получили "половинки". Ведь, конечно, распиленная турбинкой матросами на корабле и затем сваренная из кусков пьяным дядей Васей машина всяко надежнее и безопаснее, чем "конструктор", лишь собранный после снятия движка и ходовки.
Вот ведь насколько патриотично настроены наши сограждане и как они преданно любят свой автопром, что согласны даже ездить на потенциальных гробах на колесах, наскоряк сваренных из обломков, лишь бы не ездить на наших родных и горячо любимых продуктах российского автопрома.

Когда то знакомые из Хабаровска и Владика с пеной у рта доказывали что если введут запрет, то они и весь народ выйдут на улицы и не позволят... а я говорил им что они засунут язык в жопу и будут молчать, поскольку чмыри одни в это стране остались. Я думаю даже если жен в один день обьявят общими, недовольство выскажут человек 20 - 30 (робко выйдут с плакатиками на кр. площадь)

В США машины леворулевые.

Наконец-то у кого-то хватило воли запретить "праворуких". Спасибо.

Пока Россия числится государством в котором установлено правостороннее движение, леворуким регистрация должна быть запрещена, а спекулянтам бизнесменам англо-японского авто представиться повод шевелить не только капустой но и мозгами- построить завод там , где спрос, по приведению подержанного авто к требованиям нашего регламента. Да удорожание произойдёт, но автомобиль прошедший через завод можно обновить не только сменой на левую баранку, но и полным ТО и естественно снабдить годовой гарантией, всё равно он будет дешевле новых ВАЗов и не сопоставим с зажравшимися производителями иномарок на Российской земле, которые стоят дороже чем у них на родине. Парадокс зарплаты в несколько раз меньше,пошлины сняты , а авто дороже, не ужели брызговики так тянут, или сложившееся мнение, что русские падкие на западное всё сметут. Извините нам Советский автохлам осточертел и завод встал не потому что ПУТИН мало дал, а потому что покупатель такой ВАЗ проигнорировал, таже участь ждёт и западных производителей массовых авто КРОМЕ ЛОГАН, уже сегодня производите и продавайте у нас авто по цене ниже чем у себя на родине- останетесь с носом. Удачи.

В нашей стране как был бардак таки и дальше будет, так что на это даже можно не обращать внимание .