
Волжский автозавод планирует получить от Сбербанка, ВТБ и Газпромбанка кредиты на развитие собственных инвестпроектов на общую сумму в 90 миллиардов рублей. Как заявил в понедельник президент "АвтоВАЗа" Борис Алешин, мемонардумы о намерениях с этими банками планируется подписать в самое ближайшее время. Об этом пишет газета "Коммерсант".
Напомним, что ранее Алешин заявлял, что на создание новой линейки автомобилей классов "В" и "С" Волжскому автозаводу и компании Renault необходимо 95 миллиардов рублей. Данный проект предусматривает разработку моделей Lada в рамках купленной за 200 миллионов евро осенью прошлого года лицензии на платформы Renault R90, F90 и B0 (разные варианты Renault Logan), а также запуск в серию модели класса "С", прототип которой уже готов.
К тому же, еще в октябре на заседании совета директоров "АвтоВАЗа" был утвержден модельный ряд завода на 2011-2014 годы - к этому моменту Волжский автозавод собирался запустить в производство 12 новых моделей, включая бюджетный автомобиль на базе "Калины", несколько моделей на базе "Логана" и новой платформы класса "С", а также кроссовер.
Помимо денег на реализацию инвестпроектов, в понедельник "АвтоВАЗ" получил от премьер-министра РФ Владимира Путина обещание выделить заводу краткосрочный займ в размере восьми миллиардов рублей на погашение первоочередных долгов предприятия, а к 10 мая правительство подготовит все необходимые документы на предоставление "АвтоВАЗу" еще 25 миллиардов рублей. Эти деньги планируется выделить госкорпорации "Ростехнологии", владеющей частью акций автозавода, которая затем передаст их "АвтоВАЗу" в качестве долгосрочной ссуды.
Комментарии к новости (40)
Какие кроссоверы? Классику, блин, клепать!
Ну кому будут нужны кроссоверы от ВАЗа с его репутацией, по цене нормального автомобиля?
Кто сказал, что по цене нормального? Они дороже сделают -- им же кредиты отдавать надо!
типа "лада приора +" ))) и "лада приора +2"
Выкинутые деньги ...
да тут как минимум референдум нужно устраивать...
такие суммы кидают...направо и налево..
да кто ж им деньги-то дал?! Хорошего-то все равно ничего не прдумают ((
ребята...АвтоВаз будет по круче Чечни..
в плане Черной Дыры...
и аппетиты растут в геометрической прогрессии..
интересно...гарантии какие-нибудь предоставили?
Государственные. Типа -- если не отдадут, то еще попросят.
Во опять наварятся!!! О как деньги надо делать никакой кризис нипочем!!
Следующим шагом ТАЗа будет просьба в очередной раз поднять пошлины на иномарки. В целях "поддержки отечественного автомобилестроения"
Где то за городом ,
Путин, не дорого
ВАЗовский купил автомобиль!!!
:-))))))))))))))))
На «ЭТОЙ» бы машине я
И сам поездил бы, друзья!!
Облизан, видно, каждый бок,
Чтоб без проблем он ездить смог!
Вот только тонкости нюансов
Творцы ПИАРА упустили,
Что при наличии финансов
Возьмут «не те» автомобили
Уж сколько было обещаний,
Что оживет наш АВТОПРОМ
В потоке денежных вливаний,
Но «тачки»- лучше… «за бугром»
Да…, инженеры в АВТОВАЗе
«ЗАСТЫЛИ» в творческом экстазе
Машины строят много лет,
А все выходит «драндулет»
:-)))))))))))))))
Просто напильников на всех сборщиков не хватает, и две кувлды всего на весь цех..., а не то бы ого-го!
Оченно интересно, куда это добро девать будут. Спрос падает из-за отсутствия денег у населения. Короче на Вазе радость - пришло бабло для пиления.
Схема предельно простая. Как "запарывают" на техосмотрах новые иномарки из автосалона, слышал? Еще бы, наши гайцы лучше японцев знают, как должны быть настроены фары на Тойоте или какое сопротивление должны создавать тормоза Мерседеса. Вот точно так же в один прекрасный момент будет оглашен запрет на иномарки в связи с их повышенной опасностью на дорогах. Не то что пошлины там, налоги или поборы, а просто - запретят и все. Есть Жигули, и есть Тольятти, если нужна машина - ты знаешь, что делать. Не нравится - ходи пешком. И, к моему великому сожалению, такая перспектива -увы - отнюдь не представляется мне чрезмерно фантастичной.
Все очень может быть. Не было же в СССР иномарок и как то жили......
Автовазу любые вливания- что мёртвому припарка.
Бориска, друг ты наш сердешный!
Это мы, твои клиенты из деревни Гадюкино.
Слыш, ты эта, деньги-то в новые модели не вкладывай, не надо. У нас и на старые-то денег нет, а новые ...
Правда, Федор тут все бредит об этой, как ее черта, Лада Бузина, вот!
а по поводу инвестиций, я тебе подскажу. Вкладывать лучше всего в недвижимость. И лучше всего не здесь.
А по поводу путинской нивы, я представляю себе картину, едет повдоль проспекта кортеж, а в середине - ВАЗ-2121 Нива... Представили?
Поверили?
Вот когда наши презики и премьерчики так будут ездить, тогда и у нас в деревне Гадюкино можно будет жить.
А не выживать. Как в общем-то и везде в этой странной и грустной стране под именем "РФ".
Фанаты ВАЗ-2101,
Народ.
если эти деньги дают в долг а не подарят - скорее всего кирдык автотазу...с такими долгами ему уже точно никогда не расплатиться..да это менеджерам и не важно..важно побыстрому распилить то что дадут и по кустам...
Все это хорошо конечно , вот только одно НО ! Почему то все эти "новые" модели так удивительно похожи на старые запчасти десятилетней , а порой и 30-ти летней давности ? Не , ну серьезно , покупаешь к примеру " Приору" , стираются колодки или барабан - идешь , покупаешь от 09 пятнадцатилетней давности , преспокойно устанавливаешь и продолжаешь ездить. Вот только цена сильно меняется в сторону увеличения .
Нам бы еще 15 - 20 напильников и хотя бы одну кувалду...
Может, им связанный кредит, кувалдами выдавать?
Так в этом и разница -- в цене. Инфляция ж.
Истина где-то рядом! Время от времени в Русслэнде искусственно создаются
проблемы! Проблемы голода, нехватка товаров нар.потребления, проблемы образования, жилищные проблемы! Какие следующие----(на квартиры молились) теперь думаю бедем на автомобили молиться! Горестная правда в том,что Вождь и его племя, думают еще создать колесо! А колесо и ВСЕ в этом мире уже придумано Нами и запатентовано ИМИ !
Вывод: Надо жить по мировым правилам (коль пропили свое прошлое) и не стесняться признать это!
Вот ахтунги. Лучше бы эти 90 млрд рублей выдали на разработку российского двигателя.
ВАЗ-это Ростехнологии.Ростехнологии-это Чемезов.Чемезов-это друг Путина.
Вы как всегда, прозорливы, друг мой.
Антиресно, а под скоко процентов и на какой срок? Оне же там в Сбербанке, ВТБ и Газпромбанке не идиоты какие. Понимают, сердешные, что от ВАЗа не только даденого, но и процентов не дождутся. С какого такого перепугу пообещали?
Сдаётся под госгарантии. Вот не отдаст ВАЗ должок через годик, а правительство и компенсирует банкам и 95 млрд и проценты. Откуда возьмёт? Да из фонда будущих поколений, чтоб они помнили.
Отдали бы кучей все 120 млрд сейчас напрямую ВАЗу. Честнее бы было и дешевле. В смысле прозрачней для Степашина и проценты компенсировать не надо.
Слушайте есть идея, смотрите на Сочинскую Олимпиаду уйдет примерно такая же сумма, причем это выкинутые деньги, все это потом никому не понадобится, взять и перенести Олимпиаду в район Тольятти, все условия климат, Жигулевские горы, вода, Сочи и без Олимпиады без денег не останется, а на эти бабки строить обьеты под Тольятти и в городе, занять людей, и под это дело хоть за копейки продать этот долбаный Автоваз иностранцам. Убьем всех зайцев, а потом Тольятти будет туристким зимним да и летним центром, а будет или нет там автозавод это будет дело новых хозяев, а не налогоплательщиков, это же действительно государственный подход, а не разбазаривание народных бабок.
Хорошо бы. Только иностранцы не знают кому свои автозаводы сплавить. Неходовой товар по нынешним временам. А туриста туда калачём не заманишь. Жигулёвским он и у себя на диване накачаться может, зачем ехать куда то. А больше там ничего и нету. Кроме ВАЗа, конечно.
Неправда там прекрасные места, а если их обустроить великолепные, аэропорт Курумоч очень даже не плохой, денег надо будет точно меньше, чем в Сочи, а Автоваз задешево возьмут, если не навязывать свои условия продажи
А на завод экскурсии водить. Как в музей. Народного творчества.
90 млрд.? Вазу? Криминальной структуре? На фоне выхода из тюрем братков всех мастей? Хороший откат... на будущее. Теперь только братки смогут стабилизировать экономическую ситуацию в Россиию. Миллионный бунт рабочих Тольятинских предприятий - остановлен. Браво. Могут ведь, если захотят... Березовский отдыхает.
Лучшая поддержка отечественного автопрома: пересадить ВСЕХ госчиновников на ТАЗики, президенту и премьеру-по волге. И ремонт за свой счет, и запрет на покупку(даже в личное пользование) иномарок. Они так радостно агитировали и голосовали-пусть поддерживают
Вот эта,— он показал на одну из "Приор",— рублей 320 стоит.
— Тысяч? — на всякий случай уточнил я.— Так за такие деньги мой приятель "Пежо" недавно купил...
Один рабочий вдруг оглянулся по сторонам и тихо и быстро произнес:
— И вы покупайте... Не думайте даже! И забудьте!..— Он обвел рукой весь этот неширокий полукруг люксовых автомобилей.— Забудьте!..
Он повторял это слово как заклинание. Глаза его горели. Мне сделалось не по себе. Я поскорее отошел от него.
http://www.kommersant.ru
Да, 90.000.000.000 - это по-взрослому, Березовский действительно отдыхает
Не поймешь, откуда столько ненависти и ерничания?
Ну не нравится-не покупайте! Чего орать -то.
Лучше вспомните какими уродами были эти Пежо и Рено лет 10 назад. Всему свое время. Как ни брызгай слюной - 600 тысяч Вазов продается ежегодно и в России это самый массовый автомобиль. И экспорт немалый. И 15 миллионов занятых в отрасли. Они живут с этих заработков. Нива - легендарный автомобиль! Калина - супервозможности и качество уже приличное. Учимся делать двигатель, дизайн и корпус и научились!
Ну ты богатый - иди купи себе машину по душе тихонько и езди.
А бедный - не завидуй, здоровье испортишь! Езди на чем можешь и радуйся.
А какие уроды лет 10 назад были вазы, кстати до сих пор ими остаются. На рынке кстати гнилые помидоры по сходной цене тоже распродаются, но это не значит , что они 1 сорта.
Вопрос не в том, что бы совсем не покупать наше авто, вопрос в том, что качество с ценой не соразмерно. То качество, те опции которые присутствуют на наших авто, не стоят таких денег. Смешно, когда Лада по цене почти догнала Шкоду, Рено и др.
Сколько волка не корми... у слона всё равно уши больше.....
От дохлова осла им уши, а не деньги дать надо было. Если за столько лет ничего не сделали, где гарантия, что деньги не пропадут и не уйдут на откаты?
В стране больше не куда деньги девать, кроме как вкладывать в безнадёжное дело. Лучше бы дороги строили. Кто то не хило руки нагреет на таких бабулесах, ничего путного автоваз не сделает.
Немцы, японцы у нас ровно за год организовали массовое производство автомобилей дорогого сегмента, кроме одной ФАБИИ, а если бы им разрешили наши крутые и правители расширить ассортимент В -класса для народа- ВАЗ в следующем году был бы продан с молотка. Хотя я лично против французов со своим ЛОГАНОМ. НЕ трудно представить ,что появится через 9 месяцев,если бык ЛОГАН вскочит на ЛАДУ-04. Нет автомобилей ,но и такие я бы не желал видеть на просторах моей страны. Страна превращается не просто в свалку, а уродливую свалку.Рассуждения просты-таже пластмасса, тот же метал, а на выходе....