| О сервисе В избранное PDA и смартфоны iPhone RSS-подписка Email-рассылка Тулбар Правообладателям | |
закрыть окно
|
|
|
|
Afftar
Адрес личной страницы
Блог
|
|
Место в рейтинге: 8
Зарегистрировался
Зарегистрировался 12 июля 2008
Последний визит
Был на сайте 31 июля 2008 в 20:35
Опубликовал
123новостейДобавил
123комментариев к новостямОставил
123комментариев в блогамНаписал
123записей в блоге |
|
|
ИмяИван Кравцов
Возраст20 лет
СтранаРоссияСанкт-Петербург
Род занятийМенеджер по подбору персонала
Друзей100
| |
|
Информация о человеке
|
|
закрыть окно
| |
АвтоВАЗу выделили кредит в размере 28 млрд руб.Еще на темы
владимир путин, правительство рф, автоваз, деньги, ростехнологии, россия, кредиты:
Зачем нужна новая приватизация?
Комментировать
Рекордный полет бомбардировщиков РФ встревожил ВВС Канады 1 комментарий Китайцы смогут заработать на очистке Сунгари от бочек Комментировать Комментарии к новости
Кстати, неплохой ход... Сейчас повесим компанию на долги, а потом будем диктовать ей свои условия, вплоть до национализации самой компании. А почему бы нет? Пора возвращать государству активы, господа буржуи...
Так они в любом случае уже не в моём кармане, что мне о них думать? Думай, не думай, а номер налогового счёта не поменяется :)
Зачем им метать бисер? ВАЗом и так правит «Ростехнология», а ей правит известно кто…
Не более как компенсация итогов деятельности этих самых «Ростехнологов». Получается что деятельности правительства и государства в лице этой «государственной» конторы…
Неправильный заголовок. Не АвтоВАЗу выделили 28 млрд руб., а "Ростехнологиям". Это разные вещи, даже не смотря на то, что средства предназначаются вроде как для оказания финансовой поддержки АВТОВАЗу. "АВТОВАЗу через госкорпорацию "Ростехнологии" ранее было выделено 50 млрд руб., в том числе 12 млрд руб. предназначено для оплаты долгов перед поставщиками", т.е. 12 млрд направлено поставщикам, а остальные 38 млрд куда? Весной 2009 года Алешин заявлял о долге в 44 млрд, сюда прибавим эти 38 - итого получаем почти 80 млрд долга на конец 2009 года. Т.е. механизм простой - средства выделяются Ростехнологиям, а в долг записываются АвтоВАЗу. К весне 2010 года ждем сообщений о том, что долг АвтоВАЗа превысил 100 млрд.
Это вам не картошку из соседского сарая тырить.
Тут - система, миллиарды туда-сюда. В итоге - симпатичные домики в Альпах, на Рублёвке и счета где надо.
Не понятно почему, у Ваза есть хозяин т.е. владелец завода,а деньги опять налогоплатильщиков правительство вливает как в бездонную бочку, отнимая их у пенсионеров,инвалидов,детей и малоимущих.Зная о том что это не стратегическое производство в данный момент. Думаю что наши авто всёравно будут плестись с зади мирового автопрома,и будут не столь покупаемы как зарубежные.Еслиб был выпущен автомобиль абсолютно новой канструкции и принципиально новых технологий,тогда двумя руками за... А на это думаю не стоит тратратиться и будоражить умы автолюбителей... заморозить его до лучших времён,или же наладить выпуск новейших технологических изобретений.
После строительства фордовского завода под Питером была объявлена его стоимость 300 млн.$, в рублях это около 9 млрд. В Авто ВАЗ только в этом году вложили 78 млрд. руб, да еше 80 млрд. это 17 фордовских заводов. Про качество и говорить нечего. Вопрос кому это выгодно? Имею ввиду кому выгодно сознательно (в правительстве не дураки сидят) вбухивать деньги в эту черную дыру, и кто (желательно по именам) эти деньги разворовывает (сумма очень уж большая для того чтобы ее замалчивать).
Лапша! Просто бюджетные деньги через кредит автоВАЗу, перекачивается по карманам. Это такой налаженный канал, узаконенного воровства. Для начала надо прекратить практику когда на завод поставляют 4 вагона металла, а документы оформляют на 6. И оплачивают 6. Два вагона списывают на брак и перерасход.
Деньги дали из бюджета, значит из моих налогов. С 2006 года в эту яму закачивают по 10-15-25 миллиардов рублей ежегодно.
Меня интересует ответ на вопрос - кто ответит если ВАЗ "не шмогла" вернуть кредит обратно в бюджет да еще и с процентами? |
|
| |||||||||||||||||
|
©
|